你看到那张新前脸了吗？一眼就知道，这代NVX155不再客气。官方把2026款Aerosports X定档8月底发布，东南亚叫Aerox155，国内直接以新名字销售。车身仍旧走运动路线，但这回的改动，确实有点让人眼前一亮。
外观方面，前脸的棱角变得更硬朗，攻击性拉满。现款的气场已经够强了，新款线条更锋利，视觉冲击力直接上升。侧面轮廓也更紧凑干练，配色继续走经典：闪电银和曜夜黑。
动力总成没变，还是那台155cc Blue Core水冷发动机，带VVA可变气门。最大功率11.3kW，最大扭矩14.2N·m，账面数据没调整。真正的变化在传动系统，换成YECVT电控无级变速。
简单理解就是给CVT装上一个电控大脑，靠电机直接调控普利盘结构，省去离心力变速的那套逻辑。油门响应更快，输出也更顺手。你还可以用手把按钮，自己调节变速节奏，甚至模仿降挡补油的感觉。
一个小细节挺有意思：国内在售的NMAX155尚未搭载YECVT，而新款NVX155却走到了前列。这在雅马哈的产品线里并不常见，传动技术反而成了它的优势之一。
油耗保持在原来水平，城市通勤大致在2.1到2.6升每百公里。配5.5升油箱，综合续航大约在200公里出头，足以覆盖日常上下班需求。
据说新车会在9月19日至22日的重庆摩博会上亮相，现场体验很可能聚满摩友，直接感受全新前脸和这套变速的真实感受。官方定价25800元，与现款一致。
说实话，这价在150cc踏板里并不突出。雅马哈向来在配置上偏保守，但二手车保值率一直稳居前列。加上YECVT带来的骑乘质感，实际感受有望比现在更顺滑。当然，这只是我的感觉。你自己怎么看？
