最近身边好几个朋友都在问我：“想买台大六座SUV，预算20万出头，有没有靠谱推荐？”说实话，以前这价位真没啥硬货，要么空间憋屈，要么配置寒酸，要么动力拉胯，选来选去总觉得差点意思。但现在不一样了，吉利银河M9旗舰版一出来，直接把大六座SUV的门槛给重新定义了。限时17.38万起，顶配也不到25万，这价格一出来，别说汉兰达、途昂心里咯噔一下，连理想L8都得回头瞅一眼：这哥们儿是来“支棱起来”的，还是来“打脸”的？
先说外观，银河M9这车，第一眼你就不会错过。它不像某些“车界网红”靠浮夸设计吸睛，而是走的“出片利器”路线——前脸贯穿式灯带+银河之光灯语，晚上点亮那叫一个高级，说是“灯厂”级别的也不为过。车身线条流畅，风阻系数低至0.268Cd，这在中大型SUV里可是顶呱呱的水平。侧面看过去，平直的车顶线条保证了第三排头部空间，隐藏式门把手+大尺寸轮毂，细节拉满。尾部贯穿式尾灯和前脸呼应，层次感强，开出去绝对是“上桌第一个动筷”的存在，走路都感觉有点“摇头晃脑”了。
坐进车里，最直观的感受就是：这价位的内饰，居然这么卷？环抱式座舱+大面积皮质包裹+木纹饰板，质感直接对标三四十万的豪华SUV。15.4英寸中控大屏+10.25英寸仪表+后排双13.2英寸娱乐屏，三块大屏一上，科技感直接“上头”。而且车机用的是高通8155芯片，操作丝滑，语音识别快得像开了挂。最让我惊喜的是它的“床车”属性——第二排是两个独立航空座椅，带加热通风按摩，腿托一升，靠背一倒，直接变“零重力模式”，第三排也能轻松翘二郎腿。满员情况下后备箱还能塞下三个20寸行李箱，实用性这不就“真香”了？
动力方面，银河M9全系标配雷神EM-i超级电混系统，1.5T发动机+电机组合，综合续航超过1300公里，百公里油耗才4.9L，这燃油经济性，简直是“油老虎”的反面教材。我试驾的时候特意上了高速，一脚电门下去，百公里加速7秒级，动力随叫随到，完全不像一台两吨重的大家伙。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面很整，有高级感，跑高速又稳又安静，动态稳定控制系统介入得很自然，转弯侧倾控制得当，全家出游也不怕晕车。
说到智能化，银河M9这次可是下了血本。全系标配L2级辅助驾驶，高配还有高速NOA领航辅助，高速上能自动变道、超车、进出匝道，长途驾驶轻松不少。主动安全配置也给足：AEB自动刹车、盲点监测、360全景影像、疲劳监测一个不少。最贴心的是它的“哨兵模式”和远程控车功能，夏天提前开空调，冬天远程加热座椅，这谁顶得住？三电技术这块，电池安全做过针刺、火烧、挤压测试，安全性这块拿捏得死死的。
那它有没有对手？当然有。先看老将汉兰达，可靠性没得说，但内饰塑料感强，车机卡顿，动力平平，2.5L混动版本百公里油耗6.1L，比银河M9贵还费油，这波算是被“打脸”了。再看理想L8，空间和舒适性确实强，但起售价33万+，落地都快40万了，对预算有限的家庭来说，简直是“劝退”三连。至于别克GL8陆上公务舱，MPV的舒适性有，但开起来像开船，操控感稀烂，停车更是噩梦，家庭用户真不一定吃得消。
更狠的是，银河M9现在限时17.38万起，终端还有置换补贴、免息贷款等政策，这价格一出，老车主会不会“气的蹦起来”？但对消费者来说，简直是“天塌了”级别的利好。以前20万只能买个紧凑型SUV，现在直接上大六座旗舰，空间、动力、智能、安全全都要，这波操作，吉利是真把“国民神车”的路子走明白了。
银河M9这车，说它是“神车”可能有点夸张，但说它是20万级大六座SUV的新标杆，一点不为过。它不像某些“老咕噜棒子”车型靠情怀吃饭，也不像“车界网红”只靠颜值撑场子，而是实打实用产品力说话：空间够大、油耗够低、配置够高、价格够狠。一台车能让你老婆满意第二排，孩子爱上第三排，爸妈夸它安静舒服，你自己开起来还不累，这不就是家庭SUV的终极理想吗？
这样的大六座新标杆，你会考虑购买这款车吗？如果是你，面对汉兰达、理想L8和银河M9，你会怎么选？这波“真香”操作，你爱了吗？
全部评论 （0）