先说选车:
两年前,人生第一辆车,必须慎重选择,20万以内的预算,当时是选了又选,看了又看,B级车,轿车,合资车,不考虑电车,数手指头都能数出来的那么几辆车,迈腾,帕萨特,雅阁,英仕派,凯美瑞,亚洲龙,5008,蒙迪欧,其实该看的都看了,价格相差也不大,可能是年轻,可能是追求操控和空间,我当时试驾一遍,偏偏就对蒙迪欧情有独钟,那种美系车的扎实,2.0T发动机带给我的推背感,还有舒服的座椅,丰富的配置,同等价位下,蒙迪欧带给我的应该是最多的,也是我最满意的。
再说用车:
从小区到公司差不多10公里,一天来回20公里,但工作性质比较特殊,经常要出差,距离不算远,基本都是城市周边200公里左右的小城镇,一年下来,差不多也有两万多公里,这样两年的时间,我就行驶了小五万公里,要说蒙迪欧的表现,我是最有发言权的,首先就是动力,起步平顺,加速很快,有时想超车,那就是一脚油门的事,没什么可犹豫的,变道,超车,行云流水,一气呵成;其次就是跑高速,真的很稳,前麦弗逊,后多连杆,细致调校,底盘扎实稳固,随着车速增加,方向盘转动的手感越来越沉,转动的夹角越来越小,这个才是足够安全的设置,还有自适应巡航,尤其一个人开车的时候,有了这项功能真的方便;最后是配置了,我这台至尊,次顶配,360度全景,雷达,尤其是车位比较窄,比较小的时候,使用360全景,那真是太方便了,对于距离的掌控很准确,每次都能轻松几把舵就停进去了。
还差不到2000公里,再出差两次,马上50000公里了,也算是一个小小的里程碑了,12.3英寸的仪表盘,清晰度不错,我挺满意的
遥想当年,刚把车提回来的时候,还没有上牌子,停在小区里面,怎么看都觉得帅气,分体的灯光,龙鳞的中网,矩阵的尾灯,溜背的设计,鲨鱼鳍,自带黑顶BUFF,各个角度就是好看!
上完牌子,我就正式开启了人车生活,上班下班,上超市,看电影,只要出去就想开车,就想感受蒙迪欧带给我的风驰电掣以及很高的回头率,随便一拍,那都是大片的效果
从买车以后,没事我就逛汽车之家,关于蒙迪欧的用车分享以及这车的一些小毛病,一边开,一边学,也挺好的
内饰不光科技感十足,再加上一些小小的改装之后,那绝对是点睛之笔,12.3英寸+27英寸的中控大屏,D字型的皮质多功能方向盘,电子旋钮切换挡位,还有语音识别控制功能也非常好用,识别准确,一键唤醒,尤其是高速上面,想接个电话,想打个电话,想操作个空调,那都是几句话的事
尾灯很精致,是那种矩阵+颗粒感的,点亮之后,动态效果非常好
超大的后备箱空间,也是我当时选这辆车的一方面原因,工作缘故吧,经常出差,还得拉不少东西,有个大容量的后备箱确实很实用的
再来一波后排空间展示,2945mm的轴距,合理的空间比例,不管坐在前面,还是后面,不管高矮胖瘦,完全无顾虑的乘坐感受
这就是我的蒙迪欧,咱们10万公里再见吧!
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