9 月 26 日，岚图追光 L 正式开启预售了。这款车在岚图家族里定位不低，算是追光车型基础上打造的更宽敞的新旗舰，光是从预售信息里透露出的配置，就能看出它藏了不少心思。
先说说大家第一眼能看到的外观。岚图追光 L 用了 “鲲鹏展翼” 的设计理念，光听名字就能想象出那种舒展、大气的感觉，作为一款中大型轿车，这种设计确实很符合它的定位。具体的尺寸数据也很能说明问题：长 5125 毫米，宽 1985 毫米，高有两个版本，分别是 1522 毫米和 1505 毫米，轴距更是达到了 3010 毫米。可能有人对轴距没概念，简单说，轴距越长，车内的空间通常就越宽敞，尤其是后排，坐进去腿能伸得更开，这也是它被叫做 “更宽敞的新旗舰” 的重要原因之一。
坐进车里，内饰的风格和外观的大气感挺搭的，走的是简洁豪华的路子。没有太多复杂的按键堆砌，看着清爽，但细节里又透着豪华感，比如用料或者做工上，应该是下了功夫的。不过内饰最让人关注的，还是它的智能化配置 —— 毕竟现在买车，车机好不好用、智能化高不高太关键了。
岚图追光 L 直接用上了华为的两套核心智能系统：华为乾崑驾驶辅助系统和鸿蒙智能座舱。华为的驾驶辅助系统大家多少有点了解，不管是日常开高速还是在市区堵车，这套系统能提供不少帮助，比如保持车道、跟车行驶这些基础功能肯定少不了，具体的辅助能力虽然还没完全公开，但有华为这个技术背书，确实让人放心不少。而鸿蒙智能座舱更是亮点，特别是还加持了鸿蒙座舱 5，这套系统的流畅度是出了名的，打开应用、切换功能基本不会有卡顿，而且手机、平板这些设备和车机互联也特别方便，比如手机上的导航直接投到车机上，或者在车机上接手机电话，操作起来都很顺手。对于喜欢科技感的人来说，这两套系统加在一起，绝对是加分项。
再说说开车最核心的动力部分，这可是岚图追光 L 的硬实力。它搭载的是一套插电式混合动力系统，简单说就是 “1.5T 发动机 + 双电机” 的组合，既能用电跑，也能靠油，长途短途都方便。具体的功率参数得跟大家说清楚：1.5T 发动机的最大功率是 110 千瓦，双电机的最大功率分别能达到 150 千瓦和 230 千瓦，这样的动力储备，不管是起步加速还是高速超车，应该都不会费力。
电池方面，它配的是 63 千瓦时的三元锂电池组，这个容量不算小了。对应的纯电续航里程是 CLTC 标准下的 410 公里，这个距离是什么概念呢？如果只是日常上下班、接送孩子，一周充一次电基本够用，完全能当纯电车用，不用老想着加油。就算电池没电了，也不用慌，它的馈电油耗表现很亮眼 ——WLTC 标准下的百公里馈电油耗是 5.67 升。馈电油耗就是电池没电、主要靠发动机驱动时的油耗，对于一款车长超过 5 米、轴距 3 米的中大型轿车来说，这个油耗数字已经很亲民了，比不少同级别的燃油车油耗还低，长期用下来能省不少油钱。
其实从这些配置能看出来，岚图追光 L 的升级是很有针对性的。它在追光车型的基础上，把空间做得更宽敞了，这刚好戳中了很多家庭用户或者商务用户对大空间的需求。动力上用了东风最新的插电混动技术，不管是动力性能还是油耗、续航，都兼顾到了，解决了用户的里程焦虑和使用成本问题。而智能化方面补上了华为的技术，不管是驾驶辅助还是车机交互，都提升了不少竞争力。
可能有人会问，这台车到底适合谁？其实从它的尺寸、空间和配置来看，不管是日常家用，带着家人出门玩，后排坐老人孩子都舒服；还是用来商务接待，宽敞的空间和豪华的内饰也撑得起场面。而且插混的动力形式，既满足了市区用电的经济性，也不怕长途出行没地方充电，适用场景特别广。
现在它只是开启了预售，很多人关心的实际驾驶体验、内饰的细节做工、车机系统的具体功能，还得等后续实车到店才能知道。但单从目前公布的这些信息来看，岚图追光 L 确实把中大型轿车用户关心的点都考虑到了：大空间、强动力、低油耗、高智能，每一项都拿得出具体的参数或者配置来支撑，没有含糊其辞。
比如空间，3010 毫米的轴距不是随便说说的，比不少同级别的车型轴距都要长，这意味着后排乘客的腿部空间有实实在在的保障。就算是身高 180 厘米的人坐进去，膝盖到前排座椅后背的距离也能有一拳多，不会觉得挤。而且车身宽度快到 2 米了，后排坐三个人也不会显得局促，中间乘客的腿也能找到舒服的姿势。
比如智能化，不是泛泛地说 “智能座舱”，而是明确指出是华为鸿蒙座舱 5，还有华为乾崑驾驶辅助系统，都是有具体名称和技术背景的配置。用过鸿蒙系统的人都知道，它的生态联动做得特别好，家里的智能设备和车机就能打通，比如在家里设置好导航，上车后车机就能直接接续，不用再重新输入地址；或者在车机上就能控制家里的灯光、空调，这些细节都能提升用车的便捷性。
比如动力和续航，110kW 的发动机、150/230kW 的电机、63kWh 的电池、410km 的纯电续航、5.67L 的馈电油耗，每一个数字都很具体，能让消费者清晰地判断这款车是否符合自己的需求。要是住在充电方便的小区，日常通勤往返 50 公里，充一次电能用一个星期；就算要跑长途，比如从北京到天津，来回也就 200 多公里，纯电模式就能搞定，根本不用加油。就算忘了充电，5.67L 的百公里油耗，加满一箱油也能跑不少路，不用频繁进加油站。
内饰的简洁豪华也不是空口说白话，结合岚图之前车型的用料水准，追光 L 大概率会用软质包裹、金属饰条或者木纹装饰来营造豪华感。比如中控台可能会用搪塑软包或者真皮材质，摸上去手感细腻；空调出风口可能会用隐藏式设计，平时看不出来，打开空调才会显露，既保持了简洁，又有设计感。方向盘可能是真皮包裹的，大小和握感都刚好，操作起来很顺手。座椅的材质应该也不错，支撑性和包裹性都得跟上，长途坐车才不会累。
岚图追光 L 的预售信息里，每一个点都很实在。外观有明确的设计理念和尺寸数据，内饰有清晰的设计风格和具体的智能配置，动力有详细的动力组合和参数，续航、油耗也都给出了明确的数值。没有太多花哨的宣传，都是消费者买车时真正会在意的东西。
对于想在中大型轿车市场选车的人来说，这款刚开启预售的车型，确实是一个值得多留意的选项。现在能做的就是看看这些公开信息，对比一下同级别其他车型的配置和参数，也可以去岚图的线下门店问问预售政策。等后续有机会摸到实车，再亲身体验一下空间大小、车机流畅度、动力响应这些实际感受，才能更清楚这款车到底合不合适自己。
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