广州番禺的宝马4S店门口竖着一块红底白字立牌：iX原价84.3万，现售42.15万，仅此一台。
一位做跨境电商的中年人看了十分钟，直接刷卡提车，销售当场把钥匙递过去，朋友圈配文“半价喜提蓝天白云”。
懂车帝8月降价榜随后公布，宝马iX以50%降幅稳居第一，直降42.15万。
奔驰EQE SUV紧随其后，官方指导价76.2万，终端优惠后48.8万，折扣36%。
奥迪Q6不甘示弱，入门版原价46.46万，现售31.6万，降幅32%，直接省下14.86万。
沃尔沃XC90一口气降18.99万，30%折扣后售价44.5万，还送终身基础保养。
揽胜运动版直接优惠30万，现车价89.8万，比上个月又低3万。
奔驰GLE轿跑降19.52万，裸车59.8万，颜色只有黑外棕内可选。
凯迪拉克XT6终端降13万，裸车34.5万，比隔壁理想L8还便宜2万。
雷克萨斯RX500h优惠10万，现车65.8万，库存颜色只剩黑色。
国产高端也被卷入，蔚来EC7降12.8万，裸车37.2万，比自家ES7还低。
红旗HS7燃油版降8万，入门价19.98万，4S店直接挂“清仓”横幅。哈弗H9降3万，裸车20.28万，生产日期集中在2024年12月。
大众ID.6 CROZZ降8.8万，现车21.99万，比自家ID.4入门还便宜。
乘联会数据显示，7月主流合资SUV平均库存42天，高于警戒线15天。
宝马、奔驰、奥迪三家7月销量12.3万辆，同比下滑8%，库存却增加1.8万辆。
东风本田7月仅卖2.42万辆，CR-V终端优惠5万，库存车多为2024年11月批次。
广汽丰田汉兰达混动占比79%，现金优惠2万，现车颜色以黑色和白色为主。
上汽大众途观L Pro推出“一口价”28.99万，比指导价低6万，还送终身质保。
凯迪拉克XT5优惠10万，裸车27.99万，4S店打出“购置税减半”红底海报。
沃尔沃XC60降10万，裸车29.5万，贷款可享两年免息，颜色只有黑白银。
林肯航海家降8万，裸车32.8万，库存车集中在瀚金黑，生产日期2025年1月。
捷豹F-PACE降15万，裸车35.8万，比同配置宝马X3便宜4万，颜色只有黑蓝。
英菲尼迪QX50降9万，裸车26.8万，销售直言“再不买就停产”。
北京越野BJ60增程版降4万，裸车15.48万，比坦克300 Hi4-T低3万。
坦克500 Hi4-T降2万，裸车33.5万，现车生产日期2025年3月。
捷途旅行者降1.5万，裸车13.48万，4S店打出“置换补贴1万”广告。
荣威RX9降2.5万，裸车16.58万，库存颜色只剩白色和灰色。
理想L7终端优惠1.5万，现车30.48万，赠送充电桩和全车贴膜。
问界M7降2万，裸车24.98万，生产日期多为2025年4月。
智己LS6终端降3万，裸车21.99万，比特斯拉Model Y便宜3万。
领克09降3万，裸车24.58万，4S店直接贴“限时清库”海报。
降价潮中，传统豪华品牌占降价榜前十中的八席，库存车生产日期集中在2024年12月至2025年3月。
颜色以黑白为主，现车数量每日递减，部分车型已不接受预订。
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