最近粤港澳大湾区车展正式开幕了，极氪品牌带着旗下好多车型来参展。这里面最吸睛的，就是有着“杭州湾库里南”称号的极氪9X。这车之前在上海车展就已经首发亮相过，不过这次出现在粤港澳大湾区车展，还是吸引了好多人的目光。听说啊，这新车会在今年第三季度正式上市。
值得一提的是，极氪9X是极氪品牌旗下第一款混动车型。它会首发搭载极氪超级电混技术，而且还会推出和极氪009一样更奢华的极氪9X光辉车型。到时候，这个版本的车辆预计售价得100万起。
先说说外观。车头部分延续了极氪009的造型设计，不过细节上做了不少调整。车头是大面积的镀铬格栅，搭配23根直瀑中网，乍一看，有点像劳斯莱斯库里南的帕特农神庙立柱格栅。格栅底部借鉴了皇家宫殿台基的加宽设计，显得特别庄严稳健。车头高耸，两侧是C型LED日间行车灯和方正的大灯组，气场特别强。和极氪009的车头设计比起来，我觉得极氪9X更大气。这车还配有全球最大的蚌式机盖，中间是隆起的，面积有2.15平米。
极氪9X定位是全尺寸SUV，车长5239毫米，宽2029毫米，高1819毫米，轴距3169毫米。虽说它被称为“杭州湾库里南”，但实际尺寸和库里南比，长度短了102毫米，轴距短了126毫米，不过宽度和高度倒是差不多。极氪9X的整体尺寸和奔驰GLS差不多，和同级别的国产新能源车型问界M9、理想L9尺寸也接近。车内是6座布局，就这尺寸，乘坐空间不用担心，就是后备厢容积可能不会太大。参考领克900车型，极氪9X的二排座椅估计也会提供旋转功能，这种设计对老人和小孩挺友好的。另外，新车预计还会配备天地门和揽景座椅，领克900车型上已经有这些配置了，作为提升价值的配置，极氪9X没道理不配备。
内饰部分现在还没公布，不过可以参考极氪009和领克900。估计冰箱、彩电、大沙发会是标配，车内可能会提供副驾娱乐屏、二排娱乐屏，第二排还会有零重力座椅，冷暖冰箱也会配备。从公布的动力参数来看，极氪9X是双电机车型，不用担心像领克900那样，选了旋转座椅就不能选三电机车型了。具体信息还得等官方之后公布更多内容。
动力方面，官方说极氪9X采用全栈900V高压架构打造，搭载浩瀚超级电混技术，由2.0T的超级电混发动机和前后高性能电机构成。2.0T超混发动机热效率达到46%，峰值功率205千瓦，和搭载1.5T混动发动机的同级SUV比，油耗能低5% - 10%左右。前电机峰值功率290千瓦，后电机峰值功率370千瓦，电机总功率660千瓦，零百加速在3秒级，官方说它是全球加速最快的电混SUV，极速能达到240公里/小时。同时，它还是全球纯电续航里程最长的混动SUV，CLTC工况下纯电续航380公里，具备6C的充电倍率，20 - 80%的充电时间只要9分钟。另外，它还有48V主动电子防倾杆，底盘悬架部分用的是双腔闭式空气悬架和双阀CCD电磁减振系统，空悬最大能升高110毫米，这样车辆的最大离地间隙能达到288毫米，通过性更好。
从产品力方面看，极氪9X基本没什么问题，整体竞争力挺强的。之前说的光辉版预计100万起，但常规车型应该不会定这么高的价格。毕竟同级别里畅销的理想L9和问界M9也就40万上下。所以极氪9X的定价是个不小的挑战。想打开市场，光靠产品力可不行，还得综合考虑品牌价值、智能化体验这些方面。我个人猜测，极氪9X的起售价格估计会和理想L9持平，但会比问界M9略低一些，主要是因为华为智驾系统的影响力太大了。你们怎么看呢？
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