曾几何时,奥迪A6L还是高高在上的“官车标杆”,落地价直奔50万。 但2025年的今天,这款车直接掀了桌子:指导价42.79万的入门版,终端裸车价干到28万以内。 这意味着,你只需花一台顶配迈腾的钱,就能把奥迪C级轿车开回家。
35天订单破5万张,门店销售电话被打爆,二手车商连夜调价,奥迪这波操作,让整个豪华车市场彻底炸锅。
2025年6月起,奥迪经销商放出“王炸”:40TFSI豪华动感型裸车价降至27.8万元,比官方指导价直降15万。 甚至部分区域叠加补贴后,价格逼近22万区间。
对比同级竞品:让对手窒息的是,奥迪A6L的配置并未缩水。 全景天窗、矩阵大灯、真皮座椅、三屏座舱全系标配。作为C级行政轿车,奥迪A6L的尺寸优势明显:实测显示,其后排纵向空间比宝马5系多出53mm,比奔驰E级多出41mm。
主力车型45TFSI搭载2.0T高功发动机,输出245马力,峰值扭矩370N·m,零百加速7.4秒。 WLTC综合油耗7.3L/100km,高速巡航可降至6.3L。
但7速双离合变速箱在1-2挡切换时存在闯动感,堵车路段顿挫明显。 北方用户建议选择quattro四驱版,雨雪天气稳定性提升显著。
内饰采用12.3英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调屏组合。 芯片从骁龙820A升级至8150,语音唤醒速度提升至0.8秒,方言识别率92%。
但相比新势力仍有差距:小保养费用1500元起步,大灯总成更换费用超3万元。 前灯组件单侧官方售价9800元,4S店工时费950元。3年保值率约58%,低于雷克萨斯ES(75%),但高于多数新能源车型。
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