颜值担当的大白

这个名号，真不是我随口一说的，提车这段时间，不管是小区里遛弯，还是上高架，回头率确实高。当初也是盯了这款传祺GS8很久，以前这车价格不菲，现在新款出了五座版本，价格也跟着亲民了不少，那个经典耐看的大脸盘，确实让人挪不开眼。每次停在路边，看着它那个敦实的造型，心里就觉得踏实。

开起来的感觉和开轿车完全是两个世界。坐在驾驶位上，视野特别开阔，那种居高临下的感觉，让人心里很踏实。动力方面，2.0T的发动机搭配爱信的8AT变速箱，这套黄金组合确实没让人失望。252匹的马力，随叫随到，日常城市通勤超车，一脚油门下去，推背感立马就来了，变速箱换挡也非常平顺，几乎感觉不到顿挫。特别是在早晚高峰堵车的时候，这种平顺性就更能体现优势了，走走停停也不会觉得烦躁。

外观上，20寸的大轮毂看着特别霸气，配上的品牌轮胎也让人用着放心。平时周末喜欢去野外转转，这种大SUV的通过性确实好，遇到路边那种稍微有点高度的台阶，或者是路边树底下穿行，底盘轻轻一抬就过去了，完全不用操心磕到底盘。每次带着家人出去玩，看到它能这么轻松地应对各种路况，作为车主真的很有成就感。

选装了黑色内饰，确实是个明智的决定。家里有小孩，难免会弄脏，黑色耐脏又好打理，看着也显得高级。内饰用料和做工也符合这个价位，没有廉价的塑料感。坐在里面，那种包裹感和舒适度，让人不想下车。

空间更是没得挑，两个字形容就是“巨大”。五座布局对于我们这种偶尔带老人孩子出行的家庭来说，刚刚好。后排空间宽敞，坐进去腿能伸直，坐垫也比较厚实。后备箱更是能装，周末带家人去郊游，露营的装备往里一扔，完全不是问题，这就是大车的优势。有时候朋友要拼车，这车也能轻松应对。

油耗目前跑下来大概在9个油左右，对于这么个大家伙来说，我觉得完全在可接受范围内。毕竟车重摆在那儿，只要不激烈驾驶，这油耗表现已经很能打了。对于每天都要通勤的人来说，这点油费开销完全可以忽略不计。

最后聊聊最让我满意的点，那就是性价比。裸车价12万出头，加上厂家和政府的补贴，落地算下来还不到14万。这个价位能买到配置这么高、空间这么大的车，在同级里真的很难找出对手了。这车确实香，不是那种虚高的香，是实实在在能省下不少钱，还能享受到越级体验的那种香。

车机系统用着也挺顺手，语音识别反应挺快，连电动后备箱这种实用配置都有，日常用起来特别方便。有时候手上有东西，喊一声就能开后备箱，真的很实用。

现在想要找到一台既大气又实惠的车，确实不容易，但这款车做到了。