不管你信不信,这就是赤裸裸的现实,日本发动机寿命是55万公里,德国发动机寿命普遍低于日本发动机水平

说起车子的发动机能跑多少公里,有些数据摆在那里,比如日本车发动机,一般能开个55万公里,德国车发动机呢,通常跑个35万公里就不太行了,美国车发动机倒是挺厉害的,能跑到60万公里,韩国车发动机跟日本车差不多,也是55万公里,法国和意大利的发动机呢,都能跑个50万公里。

不管你信不信,这就是赤裸裸的现实,日本发动机寿命是55万公里,德国发动机寿命普遍低于日本发动机水平-有驾

正好聊到车子耐用这事儿,丰田卡罗拉这车就不得不提了,它从1966年第一次面世以来,全世界已经有超过5000万用户开过它了,每回更新换代,厂家都是冲着让车子更好开,更结实,更靠谱去做的,所以大家才这么信任它,它能有今天的口碑,真不是白来的。

作为家用车,卡罗拉最大的优点就是让你开着省心,用着省钱。平时上下班,油耗真的不高,保养起来也不贵,小毛病更是少得可怜,基本上不用你老往修车厂跑。你想啊,年底工作忙,家里还要忙着置办年货,这时候要是车子老出问题,多烦心啊,卡罗拉就能让你省下这层顾虑,安心忙自己的事儿,心里踏实多了,这才是最实在的快乐嘛。

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无论是城里通勤,还是周末出去短途玩玩,甚至过年回老家跑高速,它的动力都是足够用的,开起来特别顺滑,油门踩着也很跟脚。更它上手真的特别简单,不管你是刚拿到驾照的新手,还是开车多年的老司机,都能轻松驾驭,不会有什么驾驶上的压力。

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这车全系都带一套智能驾驶辅助系统,也就是一套能帮着你开车的聪明功能。比如说,你跑长途回老家的时候,打开它的自动跟车功能,车子就能自己保持距离跟着前面的车走,还有车道保持功能,能帮你把车稳稳当当地开在车道中间,这样开车就不会那么累了。

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万一路上突然有什么情况,它还能提前提醒你,甚至帮你踩一脚刹车,这样不仅能减轻你开车的疲劳,遇到紧急情况也能更好地保护车上的人,家里人坐着也更安全,这方面它做得挺周到的。

所以说啊,要是家里想买一辆平时开开的代步车,卡罗拉确实是个挺值得考虑的选择。它的配置挺丰富的,开着也省油,而且现在听说年底冲量,厂家那边还有机会给个六千块钱的补贴,首付只要六千八就能把车开回家了,听起来挺划算的,你可以去店里看看。

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