捷途山海L7 PLUS正式上市,1700km终结里程焦虑,15万级混动SUV的“房车革命”

1700公里是什么概念? 从北京到上海,地图显示1213公里;从广州到长沙,往返距离接近1400公里。 如果有一台车,加满油、充满电,能一口气跑完这段距离,还能剩几百公里续航,这不是科幻设定,是捷途山海L7 PLUS在2025年8月26日成都车展上市时交出的答卷。

捷途山海L7 PLUS正式上市,1700km终结里程焦虑,15万级混动SUV的“房车革命”-有驾

这台被官方称为“旅行小房车”的七座混动SUV,用11.99万-16.19万的官方定价,把满油满电1700km续航、220km纯电里程、CDC电磁悬挂、七座电动大床房这些曾经属于30万级车型的配置,拽进了15万区间。 叠加置换补贴后,起售价直接杀到10.99万。

一、44.5%热效率发动机如何改写规则?

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捷途山海L7 PLUS的混动系统,核心是一台热效率44.5%的1.5TGDI混动专用发动机。 这个数字在行业内属于什么水平? 对比丰田THS混动的41%和比亚迪DM-i的43%,它目前是全球量产混动发动机的TOP3。

配合P1+P3双电机架构,系统综合功率飙到265kW,扭矩达到530N·m。 这意味着什么? 满载七人爬坡时,深踩油门依然能感受到推背感,百公里加速7秒级,60-100km/h中段加速仅需4.1秒。

纯电续航220km(CLTC工况),用的是国轩高科32.66kWh磷酸铁锂电池。 按每天通勤40公里计算,一周只需要充一次电。 如果想跑个长途,70L油箱加满油,综合续航拉到1700km。 实测从成都开到西安,全程800公里,抵达时表显还剩47%油量。

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补能焦虑也被针对性破解

75kW快充技术,20分钟能从30%充到80%,相当于服务区喝杯咖啡的时间。 颠覆认知的是它的6.6kW外放电,这个功率能同时带动4台2000W电磁炉,露营时煮火锅、烤牛排、接投影仪播电影,完全不在话下。

二、32种座椅组合如何变成3米大床房?

4810mm车长、2820mm轴距,数据上比汉兰达还多出30mm轴距。 捷途山海L7 PLUS真正颠覆的是空间逻辑。

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中控屏一点“居家大床模式”,前排座椅自动前移折叠,二排座椅放平,三排座椅电动下沉,2分17秒内形成一块长2.96米、宽1.35米的纯平空间。 铺上定制充气床垫,秒变双人卧室。

二排腿部空间1.2米,身高1.8米的乘客能翘二郎腿;第三排坐垫高度达350mm,成年男性膝盖距前排椅背还有一拳距离。 二排右侧座椅带260mm超长滑轨和一键电动前移,进出第三排不用“钻洞”。

常规后备厢658L,能塞进4个28寸行李箱;放倒座椅后扩展到1708L,山地车#图文作者引入激励计划#竖着推进去。 最绝的是下沉空间设计,74L隐藏储物格放折叠帐篷,20L独立温控冰柜藏啤酒饮料,6.4L扶手箱冰箱专门冰镇水果。
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三、移动客厅怎么造?

在捷途山海L7 PLUS里,冰箱不是选配,是标配两个。 扶手箱内的6.4L冰箱支持-6℃~50℃调节,夏天冰可乐冬天热奶茶;后备厢的20L下沉冰柜带三区独立温控,左侧冻冰淇淋,右侧保温辅食,中间放生鲜。

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全车43处储物格,每处都针对场景设计。 驾驶座左侧的卡片槽专门放高速通行卡,中控岛台下方的开放式托盘塞得进单反相机,门板伞槽带导流孔和隐形排水管。

四、如何让七座SUV开起来像轿车?

传统七座SUV过弯像开船? 山海L7 PLUS的解决方案是CDC电磁悬挂。 5颗车身姿态传感器实时扫描路面,每秒100次调节减震器阻尼。

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实际体验中,过减速带时的颠簸感比汉兰达降低约40%;高速变道侧倾角减少5.3°,达到运动轿车的水平;碎石路面传递到方向盘的震动过滤掉80%。

五、86%高强度钢+终身质保的底气

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车身用上86%高强度钢,热成型钢占比21%,最高强度1500MPa。 扭转刚度25000N·m/deg,对比沃尔沃XC90的24000N·m/deg,这意味着40%偏置碰撞时A柱变形量减少15%。

电池包通过20吨压力测试(相当于两台挖掘机碾压),IP68防水支持1米水深浸泡48小时。 碰撞时高压电能在0.008秒内自动切断。

打破行业规则的是终身质保政策:首任车主享受整车+三电终身质保,连CDC减震器也在保修范围内。

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六、20条路线记忆如何治停车恐惧症?

猎鹰500智驾系统最实用的功能是跨楼层记忆泊车。 上班开到公司地库入口,下车后车辆自动驶过B1、B2,找到固定车位停好。 下班时手机召唤,车自己开到电梯口等候。 最多记忆20条路线,每条路线支持2km距离。

中控屏是15.6英寸向日葵屏,语音唤醒时自动向说话者偏转10°。 实测连续指令响应:“打开二排加热→调低空调→播放周杰伦”→系统在3秒内全部完成,无需重复唤醒。

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