新车 | 搭领克03+同款动力/千里浩瀚H3,新款吉利星越L东方曜亮相
老司机们,这车有点意思啊!
吉利这次直接把领克03+的同款2.0T发动机塞进了星越L东方曜,272马力、6.5秒破百,还打包了千里浩瀚H3智驾方案。
15万级SUV里,能把性能、智能、空间全拉满的选手,真不多见。
今天咱们就掰开揉碎,看看这台“家用SUV里的性能怪”到底有几把刷子。
🔧 动力:领克03+同款机头,家用车秒变“驾驶玩具”
这车,还是有点东西!
老款星越L的2.0T高功版184kW,新款直接拉到200kW,账面数据追着宝马X3 30i跑。
关键这发动机不是简单刷个程序,而是把燃烧系统、涡轮、冷却全换了一遍,连润滑都没放过。
吉利明摆着告诉你:“家用车≠慢吞吞”。
零百加速6.5秒(四驱版7.3秒),配爱信8AT变速箱,齿比调校偏激进——低速不窜,高速不喘。
老司机们懂得,这种调校就是为了一脚油门下去,能让你嘴角上扬。
更狠的是CCD可变阻尼悬架,压井盖自动调软,高速过弯自动变硬,同价位合资车还在用铁棍弹簧,吉利这波属实有点“不讲武德”。
油耗?两驱7.79L/100km,四驱8.59L,喝92号粗粮。
对比合资对手动不动9L+还得加95号油,钱包先给你投个赞成票。
🚗 设计:獠牙中网+加长车身,走路摇头晃脑
装逼利器?妥妥的!
外观属于“微创手术”,但刀刀见血。
中网改成内凹直瀑式,镀铬条像收起的獠牙,远看低调,近看杀气腾腾。
车长偷偷加了25mm,全给了后备箱——婴儿车、登机箱随便塞,实用性顶呱呱。
轮毂换成花瓣式,转起来像五把飞刀;
侧面线条依然修长,2845mm轴距没缩水,后排跷二郎腿毫无压力。
吉利太懂中国消费者了:“可以不开快,但不能看起来慢”。
💻 智能:Flyme Auto车机+千里浩瀚H3,合资车直接打脸
上头了老司机们!
三块12.3英寸大屏配骁龙8155芯片,语音控制能分清主驾、副驾甚至后排小孩的指令。
Flyme Auto系统取代老款银河OS,流畅度拉满,实测语音响应速度比合资车机快至少两拍。
真正的王炸是千里浩瀚H3智驾方案:11个摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达,算力128TOPS,高速NOA、自动泊车全打包。
吉利这次把“选装”变标配,直接怼了一句:“智能不是锦上添花,而是基本功。
”
🆚 横向对比:哈弗大狗、途岳新锐,谁更“虚”?
星越L东方曜支棱起来了!
- 哈弗大狗:方盒子造型吸睛,但2.0T只有211马力,智能驾驶还停留在L2级;
- 大众途岳新锐:1.5T机头150马力,车机卡成PPT,价格却敢卖16万+;
- 丰田卡罗拉锐放:171马力+CVT,省油但无聊,适合退休大爷。
星越L东方曜的272马力+8155芯片+千里浩瀚H3,组合拳直接打穿“动力弱鸡、智能落后”的行业痛点。
半年销量13.4万辆的成绩,已经说明了一切。
💰 价格与痛点:15万买性能,还是买“看起来很快”?
预售14.77万起,四驱版贵1万,但多了一套四驱+高阶智驾。
老司机们最关心的几个问题:
1. 272马力家用是否过剩? 其实马力就像存款,可以不用,但不能没有;
2. 智能配置会不会用半年就卡? 8155芯片+千兆以太网,至少三年内不落伍;
3. 保值率如何? 参考现款星越L,二手价稳如老狗,比日系差一点,但吊打美系。
结尾暴击:
这样的车子,你爱了吗?
是选个“看起来很快”的合资车,还是直接上手这台真能跑进6秒的国产性能SUV?评论区唠唠,咱们掰头掰头!
祝大家事事顺心,买车如买菜!
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