2026年1月23日，江铃汽车（000550）披露2025年度业绩快报。数据显示，公司全年整车销量达到377,253辆，较上一年提升10.56%，创下近年新高；营业收入391.70亿元，同比增长2.07%；总资产扩大至336.76亿元，增幅9.20%。在行业普遍承压、竞争激烈、价格战加剧的大背景下，江铃汽车依然保持“销量增长、结构优化、资产稳健”的良性局面，展现出稳健的运营底色。
公司整体经营保持平稳的同时，净利润出现阶段性波动。报告显示，2025年归属上市公司股东的净利润为11.88亿元，同比下降22.71%。这一调整主要来自两项一次性财务处理：其一，江铃福特科技（上海）有限公司因业务结构变化，按照会计准则回转部分递延所得税资产；其二，公司根据审慎性原则，对部分资产计提减值准备3.51亿元。
值得注意的是，这些财务动作更多体现了公司在风险控制与规范运营方面的主动审视。减值计提中涉及的租赁车辆评估基于独立第三方公允价值测算，子公司留抵增值税的不确定性也被纳入稳健处理范围。此外，公司在本年度推进低效资产清理，核销呆滞存货及闲置设备合计8300万元，优化了资产结构，为后续利润释放与经营提效奠定基础。若剔除上述一次性因素，主营业务盈利能力保持稳健，经营质量依旧扎实。
从产品层面看，江铃汽车的SUV与新能源车型增长亮眼，成为公司新阶段的重要驱动力。2025年，企业在乘用与商用两大阵线加速更新，推出了福特领裕/领睿插电混动SUV、江铃E福顺与E顺达新能源商用车、全新宝典及域虎皮卡等产品，依托“蓝焰动力”平台完成动力技术升级，形成了更加饱满的产品布局。江铃新能源汽车板块全年销量同比增长223%，并积极探索运力运营、车队管理与租售一体化的创新模式，标志着新能源战略的成效正在显现。
在商用车领域，轻客与皮卡保持领先，轻卡业务成为下一阶段优化重点。依据市场表现，江铃轻卡在激烈竞争下曾面临压力，但转折即将到来。1月21日，公司在南昌发布“蓝鲸”大马力燃油轻卡以及“E路达Max”纯电重载轻卡，两款新品分别聚焦传统燃油与新能源路线的重载细分市场，通过70吨极限承重挑战等技术亮相，充分展示了动力与耐久优势。这一举措使江铃汽车在轻卡板块的产品补位更加完整，预计将对2026年业绩形成新的支撑。
同时，江铃汽车在国际市场的突破也尤为显眼。2025年公司海外销量突破16万辆，同比增长超过37%，成为驱动整体增长的另一引擎。伴随出口结构持续优化与重点市场的本地化推进，江铃汽车正逐步融入海外汽车产业生态，为全球化布局注入新动能。
展望未来，公司将围绕“智行天下，链通全球”战略愿景，持续向绿色智能出行科技企业转型，加快新能源全场景产品落地，并扩大智能网联、自动驾驶等核心技术的研发投入，形成商乘协同、技术共融的开放格局。
经过2025年的主动调整与深度优化，江铃汽车在经营、财务与资产层面均已打下坚实基础。面对行业变局，公司正以稳健姿态迈入高质量发展的新阶段，这份底气，也来源于对未来营运效率与股东价值提升的信心。
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