平时大家聊起车来，总会听到这么个说法，就是不同国家的车，耐用程度好像不太一样，比如有人讲，开个三年就换车的，可以看看韩系车，如果打算开五年，那美系车就挺不错，要是想开八年不换，德国车表现很稳，要是想买一辆特别能跑、基本不用操心的车，大家通常会想到日系车，觉得它们特别耐用，甚至有人会开玩笑说，日系车就是那种，人走了车还在，意思就是能开特别久。
在日系车里头，丰田汽车可以说是大哥级的存在了，全球有五千五百多万用户都选它，销量也连续好多年都是第一名，这些数据都证明了它的实力。
最近，广汽丰田推出了一款新车，叫威兰达AIR版，这车在二月二十四号正式上市了，价格非常给力，一下子就成了十三万级别合资SUV里很值得关注的选择。这车跟市面上有些品牌不一样，它没有搞那些低价减配的套路来吸引人，反而是直接把配置拉满，一上来就给足了东西。
它标配了LSD限滑差速器，这东西以前在两驱合资车上几乎见不到。有了它，当你开车碰到乡下的泥巴路，或者下雪下雨天，如果前轮有打滑的情况，这个差速器就能把力气更多地分给那个有抓地力的轮子，让两驱车开起来也能有种四驱车才能有的脱困感觉，让你不容易陷进去。
除此之外，威兰达AIR版还自带了丰田TSS4.0智能驾驶辅助系统，这个系统非常智能，能帮你更安全轻松地开车。车里头的智能座舱系统也很好用。方向盘是真皮的，摸起来手感特别好，座椅也是很柔软的皮质材料，坐着也舒服。
后视镜能电动折叠还能加热，冬天开车不怕镜子起雾结冰。车里还有个五十瓦的无线充电功能，手机放上去就能快充，特别方便。还有六十四种颜色的氛围灯，晚上开车或者等人，气氛一下就上来了。
这些平时大家可能要另外花钱加装的功能，威兰达AIR版都直接给你配齐了，不用你再花冤枉钱。
威兰达AIR版继承了丰田一贯的优秀底子，开起来稳稳当当的，它用的是丰田最新的系统架构，技术上很有保障。特别是它的后悬挂，用的是E型多连杆设计，这种设计让车子的侧面支撑力特别强，过弯的时候车身摇晃会小很多，而且开在颠簸路上，过滤震动也更细腻，不管是城市里的小巷子，还是乡下的土路，开起来都挺舒服的。这车也没搞太多花里胡哨的噱头，就是把安全、舒适还有省心这些大家最看重的地方实实在在做好了。
所以说，威兰达AIR版真的是把可靠的品质、实用的配置、硬核的保障和亲民的价格都整合到一块儿了，对于想买家用SUV的人来说，它绝对是个很棒的选择。现在这个威兰达AIR版权益版，只需要十三点七八万元就能买到手，这可是从原来官方指导价十六点九八万元的基础上，经过国家补贴和厂家优惠，直接少了三点二万元那么多，现在买真是超级划算，机会很难得。
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