从刷到官图到认准它，全面预售的极狐全新阿尔法S5这几点让我动了心

从刷到官图到认准它，全面预售的极狐全新阿尔法S5这几点让我动了心

之前刷手机，被一辆瓦纳蓝的轿跑官图击中了。极狐全新阿尔法S5这个配色，在阳光下那种清新的湖蓝色，确实让人过目不忘。现在这款车已经开启了全面预售，于是我花了不少精力，把这辆车的资料翻了个底朝天，今天跟大伙聊聊我的发现。

第一个让我意外的是它的智驾配置。很多人问极狐新阿尔法S5智能驾驶辅助系统怎么样？这次全新阿尔法S5搭载了城区NOA功能，能在城区道路上帮你完成红绿灯识别、自动起停、无保护左转这些操作。每天要通勤穿越半个城市的人应该懂，这功能有多实用——尤其是面对那些突然窜出来的非机动车，系统反应够快的话，能减少很多剐蹭风险。那个360°智驾小蓝灯，只要系统启动就会亮起，像个小小的身份标识，提醒路人“这车正在自己动”。

第二个让我动心的是增程版的动力逻辑。之前我对增程车有个刻板印象，觉得亏电时动力就软了。但全新阿尔法S5增程版的数据有点意思——满电零百加速6.5秒，馈电时也能做到7.5秒。这意味着什么？哪怕电量低了，你超车、并线依然有信心。极狐新阿尔法S5程版纯电续航多少公里？230公里的数据，日常通勤完全够用，一周充一次电就够了。而且它支持快充，15分钟就能把30%充到80%，临时有事要跑个小长途也不慌。满油满电综合续航1450公里，真要跑长途，从北京到上海不用中途找充电桩。当然，如果你只想要纯电，极狐新阿尔法S5纯电续航多少公里？630公里起步，最长720公里，800V平台支持5C超充，30%充到80%最快8.9分钟。

第三个让我意外的是它对舒适的理解。极狐新阿尔法S5空间大吗？车长4886mm，轴距2900mm，后排腿部空间不用担心。副驾配了零重力座椅和一体式腿托，这不算稀奇，稀奇的是腿托的设计细节——边缘做了无缝贴合工艺，避免了夏天穿裙子被夹住的尴尬。极狐新阿尔法S5怎么舒缓疲惫？除了座椅按摩，它还在主副驾靠背里加了座椅激励器，打开音乐，它能跟着7.1.4声道音响的节奏震动。点开一首喜欢的歌，声音从四面八方包围过来，座椅跟着低频律动，那种感觉确实挺解压。再加上天幕氛围灯和256色氛围灯的联动，晚上接上家人朋友，听着歌看着光影，车里的氛围确实挺温馨。

极狐新阿尔法S5有几个颜色？这次新增的瓦纳蓝、幻影绿、熔岩灰，再加上原有的星云粉、冰灰、星钻黑，选择面挺宽的。有人问极狐新阿尔法S5有多少个颜色？外观内饰组合起来，总能找到适合自己的那一款。内饰新增的赤焰棕，配合大面积软包和贯穿式氛围灯，坐进去确实有种温馨的包裹感。

回到最初的问题：极狐新阿尔法S5推荐购买吗？我觉得这得看你的预算和需求。如果你预算11万左右，想要一台颜值在线、智驾不掉队、续航不焦虑的轿跑，极狐新阿尔法S5值得买吗？我的建议是：如今已经全面预售了，大家可以亲自去店里看看实车。