买新能源汽车一定知道几点,不然买完后悔了
哎呀,现在这新能源车是真的火啊!
满大街跑的特斯拉、比亚迪,销量蹭蹭往上涨,搞得好多人都心痒痒的。
但是老司机我得跟你们说句心里话,新能源车这水可深了,不是说买就买的,有几个坑你必须得知道,不然买完真的会后悔到想哭。
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续航焦虑这事儿,真不是开玩笑的
你可能觉得现在新能源车续航都600、700公里了,够用了吧?错!大错特错!标称续航和实际续航那差距,就跟相亲照片和本人似的,差得不是一点半点。
就拿我朋友老李来说吧,买了辆标称650公里续航的车,结果开空调、上高速,冬天能跑400公里就烧高香了。夏天开空调掉电快,冬天电池衰减严重,这都是血淋淋的现实。
你想啊,本来计划从北京开到天津,结果半路没电了,那场面多尴尬?
有一说一,现在充电桩是多了,但充电速度和便利性还是个大问题。快充30分钟到80%听着不错,但你得排队啊!特别是节假日,充电桩前排队那叫一个壮观,比春运买票还夸张。
2
保值率这块儿,真的稳如老狗吗?
新能源车保值率低,这是公认的事实。三年保值率能有50%就算不错了,豪华品牌可能好点,但也好不了多少。你买个30万的新能源车,三年后可能就值15万,这心理落差你受得了吗?
为啥保值率这么惨?技术迭代太快啊!今年买的车,明年就出新款,续航更长、配置更高、价格还更便宜。就像买手机一样,买了就贬值。燃油车好歹技术成熟了,新能源车还在快速发展期,你的车分分钟就落伍了。
3
电池衰减,这是个绕不开的话题
电池就是新能源车的心脏,但这心脏会老化的。一般来说,8年后电池容量衰减到80%就算正常,但有些车衰减得更快。你想想,买车花了几十万,几年后续航打了8折,这感觉多憋屈?
更要命的是,电池换一次要好几万。有些车主开了五六年,电池不行了,换电池的钱都够买辆新车了,这不是坑爹吗?虽然现在有8年或15万公里的电池质保,但过了质保期你就得自己掏钱了。
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充电这事儿,比你想象的复杂
在家充电听着挺美好,但现实是很多小区都装不了充电桩。物业不同意、电力不够、停车位产权不明确,一堆破事儿等着你。我有个朋友买车半年了,充电桩到现在还没装上,每天开车出去找充电桩,比上班还累。
就算装上了家充桩,充电费用也不便宜。现在电费涨了,加上充电损耗,一公里成本其实也不低。特别是公共充电桩,有些地方1.8元一度电,这算下来比烧油也便宜不了多少。
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维修保养,这块水更深
新能源车维保便宜?那是厂家的宣传。确实,不用换机油、火花塞这些,但电池、电机、电控系统的维修可贵了。而且很多地方修不了,只能去4S店,价格你懂的。
最关键是技师水平参差不齐,新能源车技术相对复杂,不是随便找个修车的就能搞定。我就听说过因为维修不当导致电池起火的事儿,这玩意儿可不是闹着玩的。
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但是,也别因噎废食
说了这么多问题,但我还是得客观地说,新能源车确实是未来趋势。特别是如果你满足以下条件,买新能源车还是挺香的:
第一,有固定停车位和充电条件。这是最重要的,解决了充电问题,其他都好说。
第二,日常行驶里程不超过200公里。这样即使续航打折,也够你用的。
第三,所在城市充电桩密度高。一线城市和新一线城市基本都满足这个条件。
第四,预算充足,不太在意保值率。如果你买车就打算开到报废,保值率就不是问题了。
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我的建议
如果你真想买新能源车,建议先租一辆开个把月,体验一下真实的使用场景。别光听销售忽悠,自己试过才知道适不适合。
预算够的话,优选品牌力强的车型,比如特斯拉、比亚迪这些,至少售后有保障。别贪便宜买那些杂牌子,到时候厂家倒闭了你哭都没地方哭。
最后再强调一遍:买新能源车一定要结合自己的实际情况,别跟风,别冲动。这玩意儿买对了确实方便,买错了真的会让你后悔三年。
个人观点,仅供参考。
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