你在路边等灯时，看见它的身影。深蓝G318的前脸仍然方正厚重，机盖的隆起像在强调力量。新款来了，外观基本沿用，但细节有了变化。车头的斜纹饰板、全LED熏黑大灯、突出保险杠，让气质更野性。部分版本还会提供车顶探照灯等户外套件。
车身线条和现款差不多，A柱改成黑色，营造前悬浮式车顶的感觉。外扩的宽体轮拱、黑色侧裙、固定式脚踏板，以及前后翼子板上方的线条，显现出越野气质。不过新款取消了隐藏式电动门把手，改回了传统机械门把手。
尾部仍是侧开尾门+外挂式备胎，括号形状的尾灯辨识度挺高。夜间，尾窗两侧和外后视镜上都新增了智驾小蓝灯，特别醒目。
现款搭载的是 Deepal AD Pro 驾驶辅助，没有激光雷达，智驾水平在同级里算中规中矩。新款改为舱内激光雷达方案，将搭载华为 ADS Pro，前方探测更远也更精准。
内饰方面，中控台布局保持不变，车内大量软性材质包覆，配有全液晶仪表和大尺寸中控屏。新车机系统上线，并新增内饰配色。副仪表台配备50瓦无线充电，取消了大尺寸推拉式挡杆，换成了更小巧的电子挡杆。
新款仍然是大五座设计，空间非常宽敞。前排座椅支持电动调节，具备加热、通风和按摩功能，副驾还带腿托。部分版本的后排座椅也有电动、并具备加热、通风和按摩。
动力信息尚未公布。参考现款：1.5T 增程系统，增程器最大功率110千瓦（150马力）。两驱版后置单电机最大功率185千瓦（252马力）、最大扭矩310牛·米。四驱版前后双电机总功率316千瓦（430马力）、总扭矩572牛·米。
底盘方面采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，承载式车身。为提升通过性，底部容易磕碰的悬架护板重新设计，结构和用料都更扎实。双电机四驱版具备涉水感应、蠕行模式、坦克转弯等功能，部分版本还可能配备“魔毯”智能空气悬架，可以根据路况提前调节悬架软硬和高低。
新款把门把手改成传统机械型，车内换上了电子挡杆，舱内激光雷达也到位，并将华为智驾系统引入车机。车机与底盘等方面或有改变，上市也被寄予厚望——到底哪处改动，真正落地到你的日常用车里？
