最近，尚界H5在朋友圈里刷了屏，我也是凑热闹去4S店转了一圈，销售小哥递了份预售权益表，说是16.98万的预售价，听着还挺唬人。选装基金倒有点意思，那3000块能随手换外观颜色，紫色、青色、白色都要加钱，其他色就免费，老程在店里嘀咕：“一车跑下来真没几个选紫的，城里人图个稀罕。”内饰也是这理路，杏和灰色免费，黑色还得加三千。有人在群里问能不能用基金抵点轮毂钱，销售顺嘴一句，19寸标配，20寸得补五千或六千的套件价格。后来才晓得，这基金就是让你免费挑一次收费色、或者轮毂抵点钱，结账时抹零头似的。
场景切回到了饭店门口，李师傅蹲车边抽烟，唠着说赠送的那些电动遮阳帘值6000块，钥匙还专门做了高档版，抵千把块钱。可老实讲，这预售政策没太多水花，大家关心的还是车价和具体配置。说来也是，店里传话，订单如果超过5万台优惠能多1000块钱，超过10万台再多2000，15万还能再抹3000元。大家都在茶桌上打趣：真有这么多订单？不超过15万咋办，最后优惠多半打个问号。
我绕车一圈，发现尚界H5乍一看像是6个版本，其实就两大配置——Pro和Max。Pro是视觉方案，Max套装带激光雷达，全场景驾驶辅助，命名和鸿蒙那套车机如出一辙。店里张明指着车说，增程Pro降到169800，尺寸比想象大，4780×1910×1664mm，比深蓝S7还壮点，轴距2840，不算太短。悬挂有点细节：照片上后面四连杆是异形设计，实打实铝合金羊角，手感不虚。
动力也就那72千瓦的1.5自吸做增程，电机后驱最大150千瓦，朋友群有人自测百公里加速能摸到7秒多。用的宁德32.6度磷酸铁锂电池，官方说纯电跑235km，群里有人打趣：真到深冬，续航打折。配置里表盘10.25英寸，中控大屏15寸，买家盯着鸿蒙系统，256色氛围灯，天幕2.3平米，不少人关心能不能带记忆踩脚踢开启的电动尾门，店员点头。辅助驾驶方面，摄像头数量实在多：十颗高清头、3个毫米、12超声雷达，问功能，答能实现高速NCA，实际效果哥几个说得还保守，“毕竟现场没路试”。
一次朋友路上刮蹭，保险定损那会儿，聊到用材——全车高强钢加铝合金占比88%，热成型钢25%，据说有七个气囊，前排远端气囊是厂家自豪点。Max和Pro不同，Max多两万块，升级到激光雷达，前排紧急刹停极速可到120km/h，邻居小罗说他更在意刹停能灵不灵，异形障碍识别也算是黑科技，可惜详细参数还是个迷。Pro没激光雷达，其他是不是也缩水，店里没人愿意讲明。
纯电版的情况不太一样，我们隔壁车友上周还专门拉出来讨论。标准续航比增程贵6000，电池换成64.6度，中午茶歇时有人说这电池包其实有两大类，Pro续航标到535km，Max版525km。加14000买长续航，电池包80度，电机功率上到180千瓦，群里老刘留言：得试试百公里加速到底能不能进7秒，现在没参数，厂家闭口不提，猜得累。两版都跑400伏平台，不像隔壁蔚来800伏，大家闹着说“没高压充电，还得排队等慢充。”
其实大伙买这车挺多是冲着华为那一套自动驾驶，Max版贵两万，还得再掏12000开通全场景辅助。算下来，总价差三万三出头，值不值看个人心情，有人觉得买个安心，有人说这些虚头配置实际用得少，炒热而已。
配置细节，车友小周抱怨，前排座椅只给电动调节和加通风，没有按摩；后排连独立温控都不带，屏幕也省了，按摩更指望不上。电动调节在后排也没影儿。大家茶桌上总念叨：就这配置，如果上市价只比预售价便宜一万，也就是大头还在品牌溢价里。有人说华为参与，做工看不见实打实，但到底值不值，老板娘都说“消息等上市了再看”。
最后前两天听技师讲保养八卦，说尚界H5的VCU系统有一项隐藏功能，能在极端温差下自动调整电池预热策略，去年冬天一台工程试装车在哈尔滨据说就是靠这功能躲过一次电池降频，厂家自己内部拿出来炫一炫，外头媒体都不知道。车圈流传，华为新一代智驾算法其实暗中迭代了一版半。
这两天还听说，隔壁张叔开试驾车去超市停车，电动尾门有时自启不灵，后来拆开看竟是脚踢模块对鞋子纹理不敏感，维修师傅叼着茶杯边修边骂：“你这鞋贵不贵都不灵，还得穿皮的！”大伙调侃，这才叫智能。
至于车会不会真像宣传的那么灵光，大多等真车上市了看结果。群里还有人打听二手流通价会怎样，有些买车早的人干脆坑里等等看，毕竟最近行情总有猫腻。至于那基金能不能抵车险，销售说“这个问财务，我也糊涂。”
总归，吃完饭还就看到一辆试驾尚界H5在路口左拐，宝马司机摇下窗，问：“那车里头真有华为芯子？”旁边围观的几位，没人敢把话说死，气氛也就那么淡了下去。
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