最近，家住贵阳并且有车的朋友们可能都听说了这么个事儿，市政府相关部门发布了一个关于调整城区道路停车收费标准的新通知。
这消息一出来，大伙儿心里可能都犯嘀咕：这是要涨价了还是降价了？
以后在路边停车要怎么算钱？
对我们平时出门办事、上下班停车有啥具体影响？
别着急，这事儿关系到咱们每个有车一族的钱袋子和出行方便，今天咱们就用大白话，把这份新规的来龙去脉和里里外外的门道都给您说清楚、说明白。
首先咱们得明白，为啥要在这个时候调整停车费呢？
其实这背后是城市发展面临的一个现实问题。
现在贵阳的汽车是越来越多了，路就那么宽，尤其是像云岩、南明这样的老城区，停车位就成了一种特别紧张的资源。
很多人都有过这种经历，开车到市中心办点事，转了好几圈都找不到一个空车位，眼看着时间一分一秒过去，心里那个急啊。
与此同时，有些路边车位却被一些车长时间占着，一停就是大半天甚至好几天，变成了“私人专属车位”，导致真正需要临时停一下的人反而没地方停。
这种状况不仅让找车位难上加SHANG难，也让本就拥挤的道路更加堵塞。
所以，这次调整收费标准，根本目的不是为了多收钱，而是想用价格这个工具来调节一下，让道路停车位这种公共资源能够“流动”起来，提高使用效率。
说白了，就是鼓励大家“短停快走”，把车位留给最需要它的人，让城市交通能更顺畅一些。
这体现了城市管理者在想办法用更精细、更科学的手段来解决咱们老百姓遇到的实际困难。
那么，新的收费标准具体是怎么规定的呢？
这次的调整可以说是相当细致，把不同的区域、不同的车型都做了区分，力求做到公平合理。
咱们先来看看区域是怎么划分的。
新规定把云岩区、南明区和观山湖区这三个主要城区划分成了三类不同的收费区域。
第一类区域，可以理解成是“市中心的核心区”，具体指的是由宝山路、解放路、浣纱路、枣山路、北京路这几条主干道围起来的那一片，包括这几条路本身。
这些地方是贵阳最繁华的商业和商务中心，人流量、车流量最大，停车位自然也最紧张。
所以，这里的收费标准是最高的。
目的很明确，就是通过较高的价格，引导那些不是非得在这里长时间停车的人，把车停到远一点的地方或者选择公共交通，从而把宝贵的车位资源留给确实有紧急、短暂办事需求的人。
第二类区域，就是云岩区和南明区除了第一类核心区以外的其他地方。
这些区域虽然也属于主城区，但相比市中心最核心的地带，停车压力要稍微小一些。
因此，这里的收费标准会比一类区域低一些，起到了一个过渡和分流的作用。
第三类区域，就是整个观山湖区。
作为城市新区，观山湖区的道路规划更宽敞，公共配套设施也在不断完善，停车资源相对没有老城区那么紧张。
所以，这里的收费标准是三个类别里最低的，这也是为了鼓励市民多去新区活动，支持新区的发展，同时也能在一定程度上缓解老城区的交通压力。
除了分区域，新规还对车型做了简单的划分，分为小型车和中大型车两类。
咱们普通家庭开的轿车、SUV，只要是12座以下的，都算小型车。
那些尺寸更大的客车或者货车，就属于中大型车。
车大占的地方也多，收费高一点，这个道理大家也都能理解。
说完了区域和车型，接下来就是大家最关心的核心问题：到底怎么收钱？
这次的计费方式变化很大，可以说是既严格又人性化。
最亮眼的一点，就是规定在路边停车不超过15分钟，是完全免费的。
这对很多人来说绝对是个好消息。
比如，你只是去路边接个人，或者到便利店买包烟、买瓶水，前后就几分钟时间，只要不超过15分钟，就不用花一分钱。
这极大地照顾了临时停靠的需求，非常便民。
超过15分钟之后，计费就开始了。
新的计费单位是每15分钟算一次。
比如说，你停了20分钟，那就按照一个15分钟的单位来收费。
如果你停了35分钟，那就要收三个15分钟单位的费用，因为规定里写着，不足一个收费单位时长的，要按照一个收费单位时长来计算。
这样一来，计费就更加精细了，停得越久，费用累积得也越快，这还是在鼓励大家快停快走。
此外，新规还贴心地考虑了白天和晚上的不同情况。
白天从早上7点到晚上8点，是停车的高峰时段，实行计时收费。
但为了防止出现天价停车费，还设置了一个“时段最高限价”。
也就是说，就算你因为特殊情况，车子从早到晚停了一整天，费用也只会涨到一个封顶的数额，不会无限制地往上涨，让大家心里有个底。
到了晚上8点到第二天早上7点这个时段，停车需求少了，收费方式也变得更加灵活。
实行计时和计次两种收费方式并行，并且会按照“就低原则”来收费。
这是什么意思呢？
举个例子，假设你晚上停了3个小时，按小时算下来要6块钱，但如果按次收费（比如夜间包段）只需要5块钱，那么系统最终只会收你5块钱。
它会自动帮你选择最划算的方式，这一点确实非常人性化。
对于需要过夜停车的情况，新规也写得很明白，连续停放超过24小时的，就按一天来算，收取一次全天的最高限价费用，账目清清楚楚。
当然，一个好的规定也必须考虑到公共利益。
新规明确了几种可以免费停车的特殊情况，除了前面说的15分钟内免费，所有正在执行任务的军车、警车、消防车、救护车、抢险救灾车以及市政维修车、殡葬车等等，都是可以免费停放的。
这体现了对公共服务和紧急勤务的保障与尊重。
为了让所有规定都能公开透明地执行，新规还特别强调，所有收费的道路停车位旁边，都必须设立规范的公示牌。
牌子上要清清楚楚地写明收费的定价部门、收费单位、收费标准、收费时段、减免条件以及投诉电话等所有信息。
如果经营者不按规定设牌子，或者收费不按牌子上的标准来，那就有相关部门来管了。
市民如果发现乱收费的情况，也可以根据公示牌上的电话进行举报投诉，维护自己的合法权益。
最后需要提醒大家的是，这个新的收费标准并不是马上就执行，而是从2025年9月1日起才开始。
这中间有一年多的时间，足够让大家去了解和适应这个新变化，也给了相关经营者充足的时间去进行系统升级和人员培训。
总的来说，这次贵阳市的停车收费调整，是一次综合考虑了城市发展、交通管理和市民需求的系统性改革，虽然短期内大家需要改变一些停车习惯，但从长远来看，是为了让我们的城市更有序，让大家的出行体验变得更好。
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