比亚迪滚装船抵阿根廷5000辆新能源车免税入港

本周日，一艘来自中国、满载逾5000辆新能源车的巨型货轮，将抵达阿根廷萨拉特港。这一场景，被业内视作当地汽车进口新时代的标志性事件。

按照安排，卸货工作将在下周一于TZ1码头正式启动，这里是阿根廷汽车进出口的重要枢纽。此次驶入的是比亚迪旗下的“常州号”滚装船，所运载的车辆均为混合动力与纯电车型，并享有免征35%关税的政策优惠。得益于这一措施，中国制造的新能源汽车正快速进入并重塑当地市场格局。

据了解，在每年5万辆的免税进口额度中，目前已有约1.5万辆陆续到港。“常州号”是比亚迪自营船队的成员之一，企业通过自有运输体系，将物流环节完全掌控在自身手中，避免了对第三方航运的依赖，也有效规避了疫情后高涨的国际运费。

同样的直销策略也延伸到阿根廷市场，比亚迪并未设立本地经销代理，而是由总部直属子公司运营。该船采用液化天然气与常规燃料的双动力系统，单次可装载约7000辆汽车。此前在巴西，比亚迪的“探索者1号”就曾创下高效率卸货记录。

伴随米莱政府推行的开放进口政策，亚洲车企的关注度持续走高。比亚迪以及其余10家新进入品牌，正加速改变阿根廷汽车行业的竞争版图。免税政策预计持续至2029年，届时将有约25万辆新能源车进入当地市场。这不仅是阿根廷车市的重要变局，也是中国车企在南美扩张的战略窗口期。