当地时间4月8日，巴黎歌剧院这座承载着三百五十年艺术沉淀的世界级殿堂，迎来了一场不同寻常的汽车发布会。聚光灯下，比亚迪执行副总裁李柯身着干练套装，向全球汽车界宣告腾势品牌正式登陆欧洲。她身后，是定价直指11.5万欧元（约合人民币91.5万元）的科技性能旗舰腾势Z9GT，以及豪华MPV腾势D9 DM-i。当一款中国品牌车型以如此价位，在BBA（奔驰、宝马、奥迪）的“老家”欧洲市场正面亮剑，这早已超越了一次单纯的产品发布。这是一次精心策划的价值宣言，一场关于中国高端新能源汽车如何重新定义全球豪华标准的战略宣示。
回望比亚迪的成长轨迹，其品牌升级之路清晰而坚定。早期凭借F3等车型，比亚迪在市场中奠定了规模基础，却也一度被“低端”“性价比”的标签所束缚。真正的转折始于王朝系列。秦、汉、唐、宋等车型，不仅将中国历史名号刻在了车身上，更通过设计、性能与新能源技术的深度融合，实现了品牌价值的初次跃升。2025年，王朝系列总销量达188万辆，占比亚迪集团整体销量的41%，其中汉家族累计销量突破109万辆，唐家族累计销量达89万辆。这些数字背后，是比亚迪从“主流品质新国潮”向“主流智能新国潮”定位的升级，是技术实力与市场认可的双重印证。
然而，站稳主流市场只是第一步。要真正跻身全球汽车产业金字塔的顶端，必须打破价格天花板，重塑品牌形象。腾势，这个由比亚迪与梅赛德斯-奔驰于2010年合资创立，并于2024年9月成为比亚迪全资子公司的品牌，便承载着这一战略使命。在比亚迪金字塔式的品牌矩阵中，王朝与海洋系列覆盖10-30万主流市场，是销量基石；方程豹聚焦30-60万专业个性化市场；仰望瞄准百万级超豪华市场；而腾势，则定位30万以上高端市场，肩负着整合比亚迪顶尖技术与戴姆勒整车制造经验，定义“科技安全新豪华”的重任。从2022年品牌焕新后陆续发布腾势D9、N7、Z9GT，到D9连续11个月蝉联30万元以上豪华MPV销量冠军，腾势的每一步都指向同一个目标：以先锋之姿，为中国品牌的高端化探路。
腾势敢于在巴黎歌剧院叫板BBA的底气，绝非凭空而来，而是源于一套系统性的“科技豪华”武器库。这套体系的核心，是技术叙事对传统豪华范式的颠覆。
技术叙事构建核心壁垒。 腾势Z9GT所搭载的“易三方”智能控制平台，代表了驱动与操控维度的革命。其前轴配备单电机，后轴配备双独立电机，实现了三电机独立驱动。更关键的是，其后轴布置了两套独立的转向机构，能实现±10°的后轮转向角度，支持同向、反向、内外、外八等多种转向模式。这让Z9GT得以实现极致转向、圆规掉头、智能蟹行等高阶功能，最小转弯半径仅4.58米，将猎装车的操控灵活性推向了新的高度。纯电版百公里加速仅2.7秒的性能，更是直接对标顶级超跑。
补能焦虑是电动车普及的最大障碍之一，腾势用第二代刀片电池与闪充技术给出了解决方案。官方数据显示，其电量从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%约9分钟。即使在零下30℃的极寒环境，充电时间也仅需12分钟。这种“5分钟充好，9分钟充饱”的体验，无限接近燃油车加油的便利性，从根本上重塑了用户对电动出行的期待。云辇智能车身控制系统、天神之眼高阶智驾系统等技术的加持，共同构成了腾势在性能、安全、舒适上的全方位技术护城河。
生态合作提升高端感知。 豪华感的营造，离不开细节与格调。腾势深谙此道，其与法国潮奢科技音响品牌帝瓦雷（DEVIALET）的合作，便是提升品牌文化格调的关键一步。帝瓦雷不仅是Hi-Fi界的“欧米茄”，更与巴黎歌剧院、路易威登等顶级文化艺术与时尚机构有着深厚合作。腾势并非简单的品牌贴牌，而是与帝瓦雷进行深度合作，基于腾势N7的声学环境进行定制化硬件提供与联合调音，旨在打造“声”临其境的移动智能音乐座舱。这种跨界合作，将法国顶尖的声学艺术与中国领先的汽车科技相结合，极大地强化了用户对产品品质与品牌价值的认同。
地标营销与场景化沟通。 选择巴黎歌剧院作为发布场地，本身就是一次精准的品牌沟通。这座艺术圣殿所代表的文化底蕴、历史积淀与极致优雅，与腾势“科技驱动优雅”的品牌理念高度契合。李柯在发布会上强调：“科技驱动优雅不是简单的技术堆砌，而是通过创新让生活更美好。”将产品发布置于如此浓厚的文化场景中，腾势成功地将冰冷的科技参数，转化为一种可感知、可向往的生活方式与审美格调。从签约英国演员丹尼尔·克雷格（007扮演者）担任全球代言人，到登陆欧洲主流艺术地标，腾势正在构建一套完整的高端品牌叙事体系，快速提升其国际知名度与高端联想。
中国汽车品牌的高端化出海，绝非坦途。普遍面临的挑战清晰而严峻：品牌历史与故事积累薄弱，缺乏能与欧洲百年品牌媲美的情感与身份认同；在海外构建从销售到售后的渠道与服务网络，投入巨大且过程漫长；面对欧洲市场严苛的法规标准、深刻的文化差异以及消费者长期形成的“中国制造”偏见，每一步都需谨慎前行。
腾势乃至比亚迪的破局之道，展现了一种差异化且体系化的战略思维。
以技术领先为突破口，建立“技术豪华”新认知。 这是比亚迪最核心的差异化优势。当品牌历史无法短时间追平时，用实打实的、全球公认的技术优势来建立新的价值坐标系，成为最有效的路径。比亚迪凭借在新能源领域全产业链的垂直整合能力，掌握了从电池、电机、电控到芯片、平台的核心技术。腾势Z9GT所展示的“易三方”平台、第二代刀片电池闪充技术，其性能参数已处于全球领先水平。欧洲消费者或许不熟悉腾势的品牌故事，但他们能理解2.7秒的百公里加速、9分钟的快充体验意味着什么。用技术实力说话，直接对标甚至超越传统豪华品牌的产品力，从而规避在传统品牌叙事上的短板，这是比亚迪式破局的第一层逻辑。
体系化出海与深度本土化。 腾势的欧洲计划远不止于卖车。其宣布到2026年底覆盖欧洲30余个国家，建立超过150家零售门店，并同步推进约3000座闪充站的布局。这背后是销售网络、补能体系、售后服务乃至本地化生产的全方位落地。比亚迪在匈牙利的工厂计划于2026年正式投产，标志着其从“产品贸易”向“产业扎根”的升级。这种体系化的出海，旨在构建一个完整、可持续的产业生态，而非短期内的销量冲刺。针对欧洲市场定制化的服务体系，如专属管家、上门试驾等，也是为了匹配其豪华品牌的定位，提供能与BBA媲美甚至更优的用户体验。
分层递进的市场策略。 比亚迪的全球化并非一蹴而就。其早期通过电动巴士、卡车等商用车辆进入海外市场，建立了初步的品牌存在感与运营经验。随后，以ATTO 3（元PLUS）、海豚等车型打开主流乘用车市场，积累销量与口碑。如今，则以腾势、仰望品牌向高端市场发起总攻。这种从商用车辆到主流乘用车，再到高端豪华车的阶梯式推进策略，降低了单次冲击高端的风险，实现了品牌势能的逐步积累。数据显示，2026年2月，比亚迪在德国市场注册量达3053辆，同比暴涨1550.3%，首次跻身当地品牌前20；在西班牙市场份额达到3.1%，创下历史新高。这些成绩为腾势的高端突围奠定了坚实的市场基础。
腾势在巴黎歌剧院的“亮剑”，是比亚迪长达二十余年技术沉淀、十余年品牌升级与战略耐心的集中体现。它向世界证明，中国品牌完全有能力通过持续的技术创新和精准的市场战略，在全球汽车工业的最高舞台上赢得一席之地，并敢于以超越传统巨头的定价，重新定义豪华的标准。
然而，这场远征远未结束。在高端市场获得入场券是一回事，实现持久的品牌认同与价值溢价则是另一回事。技术，是颠覆的基石，是撕开市场缺口的利刃；设计，是吸引力的直接表达，是情感连接的视觉桥梁。而品牌故事——一个融合了文化内涵、价值观、情感共鸣与身份认同的完整叙事体系，才是实现从“被接受”到“被向往”的最终关键。
腾势选择了“科技驱动优雅”作为其品牌哲学的注脚，并通过巴黎歌剧院、帝瓦雷等文化符号进行具象化演绎。这无疑是一个正确的开始。但构建一个能够跨越文化差异、真正打动全球高端消费者的品牌灵魂，是一个远比研发一项顶尖技术更为复杂的系统工程。它需要时间的沉淀，需要无数个产品细节、用户触点与传播瞬间的持续积累与共鸣。
当中国汽车产业的浪潮从“卷价格”“卷配置”迈向“卷技术”“卷品牌”的深水区，腾势的巴黎之旅，不仅是为自己，也是为所有志在远方的中国品牌，探明了一条充满挑战却意义非凡的道路。技术提供了颠覆的底气和入场的资格，而一个可信、可敬、可向往的品牌叙事，才是最终决定能否在百年汽车品牌的丛林中，长久屹立的那座灯塔。这条路，腾势已经出发。
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