魏总这次亲自出镜,给大家好好聊了聊魏牌V9X这款车。整车设计走的东方美学路线,车头灵感直接来自古建里的重檐庑殿。层层叠叠的分层式造型特别有味道。
贯穿灯带、智驾专属小蓝灯,还有主动式格栅。一个不少。
最有意思的是保定大旗杆车标,原本打算做成平面的,后来觉得不够气派——很多超豪华品牌都用立标嘛——干脆做成立体造型,英文字母还玩了点谐音小梗。国际范儿拉满。
车长5米2,按说这么大个头容易显得笨。但实际看过去一点不压抑。分层设计在这里立了大功,金色、紫色、黑色三色叠加,视觉上直接把车身“打薄”了。看着修长不少。
机械式门把手也赢得了不少好评,魏总直接放话:隐藏式门把手就是伪命题!光机构就重30斤,还老有噪音。安全性也堪忧。既然叫归元平台,那就是要回归本质,不安全的东西。
坚决不用。尾灯造型则参考了长城烽火台,点睛之笔。很有历史厚重感。说到内饰,魏总用了一个词——“悠雅”。说人话就是既舒服又高级。
二排零重力座椅直接上了20个按摩点,连腿托都不放过。也带按摩功能。
门板上还塞了4个50W快充,后排坐个1米8的大个子,腿部空间实测还有两拳半,横向纵向空间都被他们挤得死死的,全车10处刺绣工艺。用心程度可见一斑。
魏总还透露,这车研发过程真没少折腾。做了海量评审,前前后后推翻三四次,样车也造了好几轮,看哪里不顺眼就直接砸掉重来。思想斗争特别激烈。
正因为这么较真,后续咱们才能看到更多真正原创的设计。魏牌V9X整体思路很灵活,瞄准全球市场,配置可以因地制宜,该用油就油,该上电就电。
目的就一个:给不同地区的用户最合适的那一款。咱们的实拍视频也已经在紧锣密鼓准备了,很快就能跟大家见面。一起看看这车到底有多香。
总的来说,魏牌V9X用东方美学+实用主义内核,硬是把大尺寸MPV做得不臃肿、不将就,豪华感和舒适度都往上顶了一大截。这才是当下高端家用车该有的样子。
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