在2025年鸿蒙智行智界及问界秋季新品发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃宣布，新款智界S7和R7自8月8日开启预售后，小订量已突破5.2万台。
这一数字展现了市场对这两款车型的强烈期待，也体现了消费者对智界品牌2.0战略的认可。
01 品牌升级，智界进入2.0时代
尹同跃在发布会上重申了奇瑞汽车与鸿蒙智行联手打造的“智界品牌2.0战略”。智界汽车将由鸿蒙智行主导，并由独立运营的智界新能源公司负责运营。
为支持智界品牌的发展，鸿蒙智行提供了双设计中心、双研发中心及专属用户体验中心。这种独立运营模式使智界能够更加专注于产品研发和用户体验提升。
品牌独立化运营不仅体现了华为与奇瑞对智界品牌的重视，也为未来产品线扩展和市场布局奠定了基础。据悉，除现有的S7和R7之外，智界品牌此后或将推出更大尺寸的SUV车型。
02 产品力升级，配置全面跃升
新款智界R7引入了全新前脸设计，新增一款极光绿车漆，同时匹配全新罗兰紫内饰。车辆配备了16.1英寸3K分辨率中控、主副驾双零重力座椅和HUAWEI SOUND 21扬声器。
智能驾驶方面，新车搭载高精度固态激光雷达和分布式4D毫米波雷达矩阵，搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。这些高端配置通常只在豪华车型上出现。
新款智界S7同样新增极光绿配色，全系标配华为192线激光雷达、后向高精度固态激光雷达、4D毫米波雷达，同样搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。
03 价格定位，极具市场竞争力
价格方面，智界R7预售价26.8万元起，智界新S7预售价25.8万元起。最终正式售价更为优惠，R7系列售价区间为24.98-30.98万元，S7系列售价区间为22.98-28.98万元。
这样的定价策略处于极具竞争力的区间，既体现了产品的高价值感，又保持了市场亲和力。尤其是考虑到车辆搭载的先进技术和丰富配置，这一价格区间显得格外有吸引力。
尹同跃曾在4月的品牌之夜上坦言：“价格念不下去，配置超过我这个老汽车人的感受，唯一不满意的就是价格，亏了很多钱，让我宣布价格是对我的折磨”。这从侧面反映了智界车型的高性价比策略。
04 技术赋能，华为ADS 4成亮点
华为技术的加持是智界系列的最大亮点。新款车型全系标配HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，代表了当前智能驾驶技术的先进水平。
ADS 4系统配备了36个传感器，包括新增的高精度固态激光雷达、车外麦克风及分布式毫米波雷达等。这些硬件的加入，使得新车支持车位到车位领航辅助驾驶能力。
对于老车主，智界也承诺从9月起享受全系升级至HUAWEI ADS 4的福利，这体现了品牌对用户的长期承诺。
05 市场反响，从预售到大定的热度延续
市场对智界新车的热情从预售一直延续到正式发布。除了小订期间突破5.2万台的订单，发布会结束后一小时，大定数量已经突破5000台。
这种强劲的市场表现延续了智界品牌的好成绩。公开资料显示，智界R7在去年11月到今年1月期间曾连续三个月销量过万，今年2月和3月的销量则在8000辆左右。
有分析认为，当前智能电动汽车行业的竞争格局与当年智能手机行业的崛起路径存在显著相似之处。企业普遍通过加速产品迭代和技术创新，持续推出新型号产品，以此激发市场需求并推动消费增长。
06 交付计划，九月开启批量交付
据了解，两款新车都将于9月开启批量交付。这意味着消费者不需要等待太久就能体验到这波智能出行新科技。
及时的交付能力对于维持市场热情至关重要。智界品牌在这方面似乎已经做好了充分准备，这与去年经历产能爬坡的情况形成了鲜明对比。
批量交付的如期进行，将有助于智界品牌迅速在新能源汽车市场占领一席之地，并与问界等兄弟品牌形成协同效应。
07 前景展望，智界品牌的未来布局
智界品牌的独立运营和产品线的持续丰富，展示了华为与奇瑞在新能源汽车领域的长期承诺。
开源证券在研报中表示：“目前问界已比较成功，我们认为华为有能力将其余‘界’逐步扶持起来。从产品规划来看，SUV目前合作较为成功，华为有望在其余品牌逐步铺开”。
随着消费者对智能出行需求的不断上升，智界R7和新S7的成功无疑将为奇瑞汽车在激烈的市场竞争中增添强劲动力。未来的出行，智界品牌将为您开启全新篇章！
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