惨淡的2月,看看各大汽车品牌2024年2月销量表现吧

2月过得真够惨淡的,各大车企销量数据一出来。基本都往下掉。春节放假加上上班天数少,2月又只有28天。销量下滑几乎是板上钉钉的事儿。

不过,新势力里头还是有几家扛得住的。表现相对稳当。零跑汽车2月交付了28067台,继续稳坐新势力前排位置。没掉链子。小米汽车也挺给力,2月交付超2万台。

基本盘守住了。等小米SU7改款车型一上市,很多人觉得月销4万甚至冲5万都不是梦。理想汽车这个月交了26421台新车。

去年他们确实磕磕绊绊,挑战一大堆,但用户基础还在那儿,新款车一推。销量大概率还能再往上走一波。极石汽车2月居然交付了1298台,这个数字有点出乎意料。

没想到还有这么多车主真心喜欢它,挺小众但也挺有黏性的。传统车企里,东风本田2月卖了17583台新车,已经连着两个月比去年同期涨了。成绩算中规中矩。

惨淡的2月,看看各大汽车品牌2024年2月销量表现吧-有驾

蔚来这边亮眼,2月交付20797台。同比猛增57.6%。现在蔚来是真的回血了,蔚来+乐道+萤火虫三个品牌一起跑。节奏带得挺顺。

小鹏汽车2月交付15256辆,考虑到假期影响,这个数其实也不赖。守住了基本面。其他品牌数据还在陆陆续续放出来。

说实话,2月的销量参考意义不大,过年这事儿把大部分品牌都拖后腿了。集体下滑很正常。真正的好戏还在后头。

从3月开始,中国汽车市场估计又要热闹起来了,就看各家怎么出牌。谁能抓住机会冲一波。

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