导语：
当2025年成都车展上，观众驻足于星越L全新东方曜的“莫高蓝”车色前，讨论其搭载的GEEA 3.0中央大脑时，一场由中国品牌主导的燃油车价值革命已悄然完成。
2025年第一季度，中国星系列累计销量已突破142万辆。8月单月，在中国品牌增长势头强劲的背景下，中国星系列销量达9.47万辆。
这一系列耀眼的数字，标志着吉利汽车旗下以星瑞、星越L为核心的“中国星”高端系列取得了决定性成功。它们是星瑞2024年稳居中国品牌A级燃油轿车销量冠军，星越L不仅夺得2024年全年全品牌燃油SUV销量总冠军，在2025年1-7月更是成功卫冕。
01 破局者的诞生：一场必打的攻坚战
星瑞与星越L的诞生，源于一场事关吉利品牌生死的“向上攻坚”。彼时，吉利虽已凭借帝豪等车型站稳市场，但品牌天花板清晰可见——主销产品价格被牢牢锁定在15万元以下，难以触及由合资品牌把控的价值腹地。
整个中国品牌在燃油车领域，也普遍面临相似困境。汽车消费市场呈现出“双轨制”特征：新能源车型虽带来新的体验，但市场教育尚需时日；传统燃油车市场，特别是10-20万元的核心区间，产品同质化严重，车企投入明显收缩，产品迭代缓慢。
“中国星”战略在此背景下启动，目标直指合资品牌的战略腹地。吉利汽车集团首席技术官曾坦言，中国星的任务不仅是推出一两款新车，更是要“重新定义中国品牌燃油车的价值标准”。
02 星瑞：用性能与智能“踢馆”家轿擂台
星瑞选择了一条最为直接也最为凶险的破局路径——正面挑战。
上市之初，星瑞就喊出“不试不比不卖”的口号，在全国范围内以擂台赛的形式，公开挑战思域、高尔夫等合资A级轿车的标杆车型。这并非营销噱头，而是产品力支撑下的自信。
星瑞以A级车的定位，提供了B级车的尺寸和核心体验。更关键的是，其全系搭载源自沃尔沃Drive-E技术的2.0TD发动机，配合7DCT变速箱，实现7.9秒的零百加速。
在消费者关注的智能化领域，星瑞从入门车型起就标配540°透明底盘和银河OS系统。而在全新东方曜系列上，星瑞已搭载基于高通8155芯片的Flyme Auto智能座舱系统，其AI语音助手深度融合DeepSeek大模型。
凭借越级的性能、智能和空间，星瑞以12-14万元的终端价格，实现了对合资竞品的“价值碾压”。上市五个月累计销量破5.4万辆，一举将吉利轿车的“价值天花板”从10万元级提升至15万元级。
03 星越L：越级尺寸与智能的“降维打击”
如果说星瑞是精准的“技术突破”，那么星越L的破局之道，则是一次全面的“体系碾压”和 “降维打击” 。
星越L的核心战术在于 “定位模糊”与“配置饱和”。它拥有接近中型SUV的车身尺寸（车长4770mm），却精准地锚定在主流合资紧凑型SUV（如本田CR-V、丰田RAV4）的价位区间。
进入车内，消费者会发现，在合资品牌中高配车型上才有的豪华内饰、三联屏设计、L2级智能驾驶辅助系统，在星越L上已是全系标配。其内饰大量采用与沃尔沃同源的环保材料，车内空气质量表现远超同级。
星越L最终将“越级”战术发挥到了极致。它不仅与同级合资SUV竞争，其产品力甚至让部分中型SUV乃至入门级豪华SUV（如奥迪Q5L）感受到压力。
市场证明了这一策略的成功。星越L上市后迅速成为爆款，单月销量长期稳定在2.4万辆以上。
04 破局密码：深度智能化是战略支撑
两大产品的破局背后，是吉利从“硬件竞争”到“软件定义”的战略洞察。在新能源智能化浪潮下，吉利决定将最前沿的智能化技术“反哺”燃油车，实现 “技术平权” ，这正是中国星系列成功的核心密码。
电子电气架构革命：为燃油车装上“中央大脑”
“中国星”全新东方曜系列搭载了GEEA 3.0电子电气架构，这彻底改写了燃油车的智能化底层逻辑。传统燃油车采用分布式的ECU（电子控制单元），各功能模块“各自为战”，导致升级困难、协同低效。
而GEEA 3.0架构通过高度集中化的“中央超级大脑”，统一调度整车算力，配合千兆以太网，让信号传输速度提升200倍。这意味着星瑞和星越L能像高端电动车一样，实现动力、底盘、智驾等核心系统的全域无感FOTA（空中升级），实现“常用常新”。
AI大模型与高阶智驾：打破体验代差
“中国星”引入了算力达23.5 EFLOPS的星睿AI大模型。其中的AI云动力模型可以实时优化发动机与变速箱的协同，提升换挡平顺性与驾驶质感；AI智慧云诊断系统则能提供24小时在线的车辆健康监测。
在智驾层面，全新东方曜系列搭载了 “千里浩瀚”辅助驾驶H3方案。这套系统支持不依赖高精地图的HNOA高速领航辅助驾驶，并能实现高达120km/h时速下的AEB自动紧急制动，以及130km/h时速下的AES自动紧急避让。
这是燃油车首次搭载如此高规格的主动安全功能，标志着其智能化体验已完全看齐主流智能电动车。
中式豪华美学：从文化自信到设计自信
“中国星”的破局不仅是技术的，更是文化与审美的。其设计团队持续探索中国文化符号与现代工业设计的融合之道。
从星瑞东方曜的 “月牙青” （灵感源自敦煌月牙泉）到星越L东方曜的 “莫高蓝” （取自莫高窟壁画色彩），再到内饰中“鹿跃星辰”3D镌雕、“月泉玉樽”水晶挡把等细节，中国星系列构建了一个独特的“移动中式美学空间”。
这种设计语言避免了简单的元素堆砌，而是将文化气韵藏于克制的表达，赢得了年轻一代消费者的文化认同。
05 行业启示：重新激活燃油车市场
“中国星”的成功，为中国汽车产业在新能源转型大潮下，如何经营好仍占据市场半壁江山的燃油车市场，提供了一个战略范本。
尊重市场双轨现实，坚持技术双向赋能。吉利没有在新能源与燃油车之间做“二选一”的切割，而是通过架构优势，将智能电动车的技术成果高效反哺燃油车。这种思路激活了庞大的存量市场需求，满足了那些喜爱成熟、可靠、无里程焦虑的燃油车，但同样渴望智能化体验的用户。
构建体系化竞争力。“中国星”的背后，是吉利CMA世界级模块化架构的支撑，是1562件汽车安全专利（位居行业第一）的技术积累，更是从供应链垂直整合到精准市场定位的整套体系能力。星瑞、星越L的“降维打击”，本质上是吉利体系化造车能力，对传统单点产品竞争模式的胜利。
随着2025年9月全新东方曜系列的正式上市，星瑞与星越L在保持9.87万至17.97万元高竞争力价格区间的同时，完成了新一轮的智能化跃升。它们的持续成功证明了，品牌向上的核心，在于为用户提供超越期待的、与时俱进的价值。
“中国星”的崛起，始于一场艰难的向上破局，而今已成长为一面旗帜。它的价值超越了销量数字本身——星瑞和星越L不仅改写了吉利品牌的价值坐标，也向整个行业证明，在智能化的赋能下，燃油车依然拥有强大的生命力和广阔的价值创新空间。
技术的平权与审美的自信，让星瑞和星越L这两把刺破品牌天花板的“利剑”，最终为中国品牌赢得了与合资强敌平等对话、甚至引领市场的权力。它们的故事，是吉利汽车破局向上的缩影，也是一部中国汽车工业在成熟赛道实现价值突围的启示录。
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