汽车产业迭代浪潮奔涌向前,技术创新始终是破局突围的核心密码,这一点在奇瑞汽车的发展轨迹中有着深刻注解。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用曾经也说过:“技术,是奇瑞的‘根’,也是我们的立企之本。”
从获评“中国心”十佳发动机的鲲鹏2.0T发动机,到入选世界十佳变速器的鲲鹏8AT变速箱,再到中国首款自主研发的AWD全场景智控四驱系统。历经多年持续创新,奇瑞发动机技术不断实现新突破,奇瑞也成为国内唯一实现“核心三大件”全自研自制的车企,实现“直道超车”。同时,奇瑞在变速器、底盘等关键领域同样取得显著成就,成为国内首个完整掌握发动机、变速器、底盘等核心技术的车企,逐步构建起全面且强大的技术体系。
除了成为国内首个完整掌握发动机、变速器、底盘等核心技术的车企,逐步构建起全面且强大的技术体系,在新能源领域,奇瑞汽车更是高光不断。目前,奇瑞成为中国开发混动技术早、混动技术优、混动板块增速快、混动技术搭载车型多的车企,凭借多年混动技术沉淀,经过对全球用户需求的深度解析,奇瑞提炼出好混动的全球标准:不仅要实现“全域架构、全域超能”,还要为用户带来“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的体验。节能层面,依托46.5%热效率新一代混动发动机和93%综合效率混动箱的黄金组合,鲲鹏混动开启油耗2时代;性能层面,奇瑞推出2.0TGDI混动专用发动机、鲲鹏混动DHT230和DHT280变速箱,实现功率280kW、电机转速24000rpm;安全层面,奇瑞智云融合技术铸就10大安全防护,更有全球5大数据中心800+数据诊断能力,每时每刻为每辆车保驾护航。
站在产业变革的十字路口,从燃油车时代的精耕细作筑牢技术基底,到新能源赛道的全面发力实现关键突破,奇瑞的这份“技术立企”的坚守贯穿始终,为品牌构筑起了穿越市场周期的核心竞争力。
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