大众全新大型SUV亮相：大气外观+6座增程动力

最近看到消息，上汽大众准备在新能源赛道上加大动作，一款名为 ID.ERA 9X 的六座大型 SUV，计划在 2026 年第一季度正式上市。如今的电动车市场竞争激烈，新品牌接连入场，老牌车企也纷纷跟进，这次的新品显然是大众在高端新能源领域的一次重布局。

从曝光的实拍图来看，外观延续了概念车的设计思路，封闭式格栅简洁干练，分体式大灯通过一条贯穿式灯带连接，中间的大众 logo 还带有点亮功能，夜间辨识度很高。车顶配置的激光雷达格外抢眼，周围环绕多颗摄像头和传感器，暗示这款车将具备包括自动泊车、高速巡航在内的辅助驾驶能力，智能属性直接拉满。

尺寸上，这款车接近 5.2 米长，轴距超过 3 米，比途昂更大，六座布局针对家庭或多人出行非常友好。如果第二排真有带腿托的宽大座椅，配上后排娱乐屏，长途旅行的舒适度会相当可观。不过，也有人担心这么大的车在城市里充电或停车会不太方便，尤其是转弯掉头对于紧凑车位来说可能是个挑战。

动力采用 1.5T 增程器与电机的组合，纯电续航可达 350 公里以上，综合续航有望突破 1000 公里，既能挂绿牌，又缓解了续航焦虑，对于缺少家用充电桩的车主很实用。双电机四驱版本的具体数据尚未公布，但空气悬架、后轮转向等特征表明它瞄准的是中高端市场。不过价格如果定得太高，可能会让不少消费者犹豫。

大家最期待的还是定价。同级别的新势力产品，比如问界、理想，起步价都在 30 万以上，如果上汽大众能将价格控制在合理范围，或许能吸引一批原本打算买新势力的用户；反之，如果与传统燃油车价格差距不大，消费者可能更倾向于选择有成熟售后和更高保值率的老牌车型。

整体看，这款 ID.ERA 9X 的科技配置相当有看点：激光雷达、双联屏、空气悬架这些在几年前想都不敢想能装在大众的车上。现在的年轻消费者更看重产品本身，如果最终售价能压在 30 万左右，相信会成为不少家庭的优先选择，就等官方公布更多参数和价格了。