很多车友经常问我，零跑这条路要怎么走？
看完新款C16的申报图之后，我就明白了这辆车就是想死磕年轻化、高性能，在竞争激烈的市场中再撕开一条口子。
工信部的新名单刚出来，这台大家伙就直接换脸登场了，并且说它是中期大改款一点也不夸张。
车顶上激光雷达的布置，也给这辆车增加了科技感，并且智驾能力现在购买电动汽车时是绕不开的一个硬性要求。
外观冲击力很强，前脸贯穿灯带还在，并且线条更硬朗了，方形的轮廓给人感觉比老款更有力量。
车头下方的熏黑梯形进气格栅以及分体式大灯，这就是现在最流行的运动范儿。
走在路上回头率应该可以保证了。
三围数据为4925/1780毫米，轴距达到2836mm，在中大型SUV里虽然不是最大的尺寸之一但是对普通家庭而言还是很宽敞的。
周末带着家人去外面玩，把后排座位放下来就可以装下很多东西了。这就是最简单的幸福感受
尽管车门把手等小地方没有改变，还是有老朋友的感觉了点动力系统的升级才是这次的主要内容。
如果真的能做到充电几分钟跑一百公里的话，那么补能焦虑就少一半了。
动力提升背后有高压快充技术的迭代，这才是我最期待的地方。
增程版电机达到272马力，纯电版本更是有313匹马的力量，在高速超车的时候那种从容的感觉谁开谁知道。
我心里也一直存有疑问，这辆车到底是不是真的变强了呢？还是换汤不换了。
动力更强，驾驶更稳了，在产品力上有了明显的提升。
这车就好比一个刚练完肌肉的小伙子，换上一套更合适的装备后穿上运动服准备出场比赛。
目前车市竞争激烈，零跑这次选择在核心性能上下功夫也是对消费者需求的一种回应。
你觉得这样的变阵可以打动你吗？
或者你对这套动力升级还有哪些心里犯嘀咕的地方？
咱们今天就在评论区好好聊聊这台新战力。
从数据上看，零跑C16这次是有备而来，在动力上更加强劲了，并且智驾也更加稳定可靠，外形设计也很符合当前的审美标准。对于那些打算购买家用SUV并且想要一些驾驶乐趣的朋友而言，这辆车就显得比较合适了吧？
其实咱们可以讨论一下这款车怎么选：是追求所谓的科技感买账，还是坚持实用的家用需求？
科技感有时候就是面子工程，但是智驾在高速上就变成了保命的配置了。这钱花得值吧？
还有个挺有意思的事情，动力的大幅提高对家用SUV来说是不是有点过剩了？
买这辆车的主要目的就是带家人，那么对性能的过分追求会不会影响到乘坐舒适性呢？
我觉得这件事要两说，动力强不等于一定要暴力驾驶，在从容的超车能力上反而能提升长途行驶的感受。
车会不会涨价这个问题成了现在大家心里最大的一个疙瘩。
毕竟动力系统以及智驾配置都已经提上来了，如果零跑还能把性价比这条线守住的话，在下半年这辆车就有可能成为黑马。
但是目前我们只能根据价格的悬念来推测，因为还没有揭开这个谜底。
全部评论 （0）