原来隧道禁止变道拍照竟是这样操作，间隔两公里摄像头抓拍车道不同就判罚，变道后即使立刻回正也可能被罚款扣分

哎呀, 你们可能不知道, 隧道里不能变道, 这个抓拍方式还挺绝的。你就想想看啊, 摄像头每隔个两公里就有一个, 只要它拍到你车子在两个不同的地方, 车道不一样了, 嘿, 那就算你违规了, 直接就是罚钱扣分。

就说我吧, 前段时间就碰上这么一回事儿。当时前面有个农用小货车, 一进隧道就开始慢悠悠地开, 速度也就三十五码那样。我的车呢, 得跑到四十码才能启动定速巡航, 这么慢的速度, 我连定速巡航都没法用。

我猜那个司机可能在看手机视频啥的, 一路上就那样磨磨蹭蹭。我在后面按了好几声喇叭, 他才稍微快了一点点, 可没多久又慢下来了, 反反复复好几次都是这样。当时我真是有点忍不住了, 心想这样下去不行啊, 后面还有车子跟着呢, 不动也不是办法, 实在是憋不住了, 没办法, 就变了个道超了过去。

结果呢, 就是因为那一下变道, 我就收到了罚单, 二百块钱, 还要扣一分。后来才知道, 这种长隧道, 比如九公里那么长的, 它会每隔两公里左右就设一个摄像头。只要你被任意两个摄像头拍到, 发现前后照片里车子不在同一个车道上, 那就会直接被认定为变道了。

即使你变道超车之后, 立马又变回原来的车道, 也可能已经来不及了, 还是会被抓拍到, 没办法躲过去。

我朋友也有类似的经历, 他在京昆高速的隧道里, 也因为变道被罚了, 一百块钱加一分。他说, 也是因为他车子进出隧道时, 摄像头拍到他不在同一个车道上。其实隧道里头, 地上通常都是实线, 这意思就是明明白白告诉你, 这里是不可以变道的。

很多人可能都觉得, 只要在出隧道前变回去就没事了, 或者是觉得, 摄像头只盯着入口和出口看, 中间怎么变都没关系。但实际情况是, 只要有间隔的两个点拍到你车道不一样了, 那就麻烦了。

这就像是一条无形的线, 只要你跨过去了, 就算你又回来了, 痕迹还是留下了, 没法狡辩。

当时那种感觉真是挺无奈的, 前面那辆车慢得让人着急, 我又不好一直跟着踩刹车, 后面还有车子呢, 不动也不是办法。隧道里光线本来就有点暗, 视线也不像外面那么开阔, 变道本身就比平时危险一点。

但当时情况紧急, 我也没想那么多, 就觉得赶紧超过去得了。谁知道就这么一下, 就被记下了。这个惩罚机制真是挺厉害的, 它不是说你从隧道头走到隧道尾都保持一个车道才算没问题, 而是看你中间的任意两段路程, 哪怕就那么几秒钟, 只要你换了车道, 都会被抓个正着。

所以说啊, 就算你觉得只是稍微挪了一下, 很快又回去了, 在隧道里这种规则下, 也很可能已经违规了。毕竟摄像头不只是在隧道口等着, 它在里面也分段盯着呢。你可能觉得超车完了, 迅速回正就万事大吉了, 但它拍的是两张照片, 就像是记录你两个瞬间的位置。

只要这两个瞬间你的车道不一样了, 那就说明你在中间变过道了。这也就是为什么很多老司机都说, 隧道里宁愿慢慢跟, 也不要去冒险变道。因为隧道里面本来就比较封闭, 万一有个什么突发情况, 再加上车子胡乱变道, 那就更容易出事了。

交通部门设置这些规定, 估计也是为了大家的安全考虑, 毕竟隧道里出事故, 处理起来比外面麻烦得多, 也更容易造成大堵车, 影响到很多人的出行。所以, 大家开车经过隧道的时候, 最好还是老老实实待在自己的车道上, 别去冒那个险了。