电动越野安全吗？魏建军：越野本质是“慢”！

长城汽车董事长魏建军在股东大会上的一番话，引发了关于电动越野车安全性的热议。这位“越野老炮”直言电动车做纯越野非常危险，引发了业界的广泛关注和讨论。

魏建军为何说电动车不适合越野？

魏建军的观点并非空穴来风，而是基于对越野车特性的深刻理解。他认为，越野车追求的是“慢”，只有在低速行驶中才能更好地控制车辆，避免意外发生。而电动车由于电机特性，在低速状态下扭矩输出不足，难以满足高强度越野的需求。

电动车越野的三大挑战：

扭矩不足： 电动车的扭矩输出主要集中在高速区间，而在低速状态下扭矩输出不足，难以应对越野时的爬坡、脱困等场景。

底盘防护： 电动车的电池组通常安装在底盘下方，缺乏足够的防护措施，容易在越野过程中发生托底、剐蹭等问题，导致电池损坏。

续航焦虑： 电动车的续航里程相对较短，难以满足越野爱好者长途穿越的需求，尤其是在人烟稀少的地方，充电设施不完善，续航焦虑更加突出。

纯电动越野车并非没有市场：

尽管电动车在越野方面存在一些局限性，但仍然有一些车企勇于尝试，并取得了一定的成果。例如特斯拉Model X和蔚来ES6，都具备一定的越野能力，并配备了空气悬挂、智能越野模式等配置，提升了越野性能。

混动越野车是更优选择：

相比纯电动越野车，混动越野车拥有更大的优势。例如比亚迪仰望U8，搭载了“易四方”四电机技术，可以实现四电机独立驱动，并具备强大的动力输出和越野能力。长城汽车也推出了Hi4-T技术，将插电混动动力应用于越野车，为越野爱好者提供了更安全、可靠的选择。

长城汽车的“慢哲学”：

长城汽车一直坚持“没有惊喜，但也不能有惊吓”的理念，注重产品质量和技术积累，而非盲目追求速度和数量。这种“慢哲学”体现在其产品研发、生产制造和售后服务等各个环节，终赢得了消费者的认可和信赖。

电动越野的未来：

随着技术的不断进步，电动越野车将会克服现有的局限性，并逐步走向成熟。未来，电动车和混动车将会成为越野车市场的重要组成部分，为消费者提供更多元化的选择。

结语：

魏建军的观点引发了关于电动越野车安全性的讨论，也让我们看到了长城汽车对产品质量和安全的执着追求。电动越野的未来充满挑战，但也蕴藏着无限可能。相信在车企的不断努力下，电动越野车将会成为越野爱好者的新宠。