她在专访里一句话，把行业都震住了：“从第一天起，我们就知道我们将成为最伟大的公司。”
这话出自2026年7月上旬，比亚迪执行副总裁李柯在接受福布斯中东版采访时说的。李柯就是王传福的妻子。面对全球媒体的提问，她语气很坚定。
说回现实数据。2025年，丰田集团全球总销量是1132万辆。比亚迪全年全球销量是460.2万辆。按这个数字，丰田大约是比亚迪的2.45倍。丰田已经连续六年是全球销量第一，北美、东南亚、欧洲都有成熟的生产、供应链和销售网络，品牌根基很深。比亚迪虽然在新能源汽车领域排第一，但在全品类整车销量上，差距还很明显。
不过投行和行业机构的判断是，差距在快速缩小。比亚迪保持每年超过18%的销量增速，丰田整体增速大约在4%左右。一快一慢，鸿沟在慢慢被追平。
李柯在采访里还说了比亚迪的全球化路径，分三步走。2026年继续在欧洲、中东、拉美扩充门店；推进巴西和东南亚的本土化建厂；搭建全球统一的售后体系。她明确表示，不靠美国市场，也能完成规模上的超越。王传福也把目标定得很清楚，力争到2030年实现年产销千万辆，冲击全球第一。
对于外界把比亚迪的崛起归结为赶上新能源风口，李柯有不同看法。她说，这份自信早在上世纪90年代公司创立时就有了。三十多年来，比亚迪在电池、电控、电机的全链条上持续深耕，搭建了超过12万人的研发团队，日复一日积累技术壁垒。如今的高速增长，是长期沉淀后的结果。
现在比亚迪一边稳住国内基本盘，一边加速出海。销量差距摆在眼前，但追赶的脚步没停过。所有人都在等那一刻——这家中国车企可能会改写全球汽车格局。
