江西南昌,一个再普通不过的午后。徐先生开着宝马,沿着路边缓缓行驶,突然前方一辆电动车毫无征兆地侧翻倒地。骑车人迅速爬起,径直走向他的车,开口就是一句:“你把我吓倒了,得赔。”
徐先生一头雾水——车没碰着,距离两米远,连喇叭都没按。他没慌,只说了一句:“等交警来,我有记录仪。”
监控画面一放,全网松了口气:电动车在接近宝马时明显减速,却自己失去平衡摔倒,动作连贯,毫无外力影响。交警当场认定:无接触,无责任,电动车全责。
这起事件像一面镜子,照出我们每天都在经历的焦虑:路上一个踉跄,会不会变成一场无妄之灾?
三年前,我朋友在小区门口等红灯,一辆电动车从旁边斜冲过来,自己摔了,硬说是他车头“顶”到了。最后靠行车记录仪才洗清嫌疑。他说,那十分钟,比开了一天车还累。
如今,70%的私家车已装上行车记录仪,有人笑称它不是车载设备,是“心理安慰剂”。但你不得不承认,它正在成为司机的“数字护身符”。
法律早就说了:事故不看“碰没碰”,而看“错不错”。《道路交通安全法》写得清楚——只要行为与后果有因果关系,哪怕没接触,也可能担责。但反过来说,没有过错,就不该背锅。这次宝马车主赢的不是官司,是那几分钟的视频。
这年头,讲道理之前,先得有证据。
所以别嫌麻烦。哪怕你开车十年没出过事,也请检查一下:你的行车记录仪,是不是在正常工作?格式化了吗?内存卡满了吗?
它不一定能改变别人,但至少能保护你自己。就像雨伞,不为遮阳,只为等雨来时,不至于狼狈不堪。
愿你一路平安,更愿你每一次被误解时,都有画面替你说话。
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