新款丰田Aygo X焕然一新，并推出了“升级版”GR Sport

现款第三代丰田 Aygo 紧凑型轿车面向欧洲市场，于 2021 年首次亮相，并于 2022 年开始上市销售。我们记得，上一代城市轿车是与 PSA 集团共同打造的，还有两个兄弟品牌——雪铁龙 C1 和标致 107/108。

因此，现款 Aygo 完全是丰田的原创车型，在第三代中，这款紧凑型轿车改变了形象：丰田自己将其定位为SUV，并在名称中加上前缀 X，尽管它仍然是一款掀背车。在旧世界，Aygo X 需求旺盛。

因此，根据 JATO Dynamics 的统计数据，到 2024 年底，销量增长了 15%，达到 98,500 辆，自上市以来，累计销量超过 287,000 辆（这是丰田的数据）。现在是时候进行有计划的改款了。

丰田Aygo X掀背车焕然一新。散热器格栅、保险杠、前大灯、雾灯和引擎盖均已更换。与前代车型一样，该车型提供17寸或18寸轮毂可选，此外，您还可以额外付费选择双色车身喷漆和软质滑动顶篷。

内饰配备了全新的数字仪表盘、多媒体平板电脑和无线智能手机充电板。空调控制单元也进行了改进，现在拥有更多物理按键。此外，还配备了升级的碰撞预警系统、车道保持系统和道路标志识别系统。电子设备可接收无线更新。此外，该公司还宣布了隔音性能的提升。

Aygo X 首次推出了 GR Sport 的“升级版”。这款五门车型的特色包括原装格栅、专属设计的轮毂和黑色引擎盖。此外，悬架和转向系统也进行了重新配置。

经过重新设计，丰田 Aygo X 掀背车已从“传统”车型转变为 HEV 混合动力车型（即无法通过电源充电）。这款五门车型不再搭载 1.0 升三缸自然吸气发动机（72 马力），而是配备了 Hybrid 115 系统，类似于欧洲版丰田 Yaris 掀背车和丰田 Yaris Cross SUV：它由一台 1.5 升三缸自然吸气发动机、一个机电式变速器和一个电动机组成。总输出功率为 116 马力。由于电池位于后备箱下方，因此升级并未影响货舱容量（容积仍为 231 升）。据称，掀背车将在 10 秒内完成第一个“百公里加速”（上一代车型的百公里加速时间超过 15 秒）。

与以往一样，这款掀背车将在丰田捷克工厂生产。部分国家将于年底开放预订改款后的Aygo X。价格尚未公布，但可以肯定的是，这款混合动力车型的价格将高于改款前的纯汽油紧凑型车。