在中国汽车市场中，五菱品牌始终以“人民需要什么，五菱就造什么”的理念深入人心。五菱汽车在中国汽车市场就是一个奇迹，被称为“国民神车”。随着国内新能源汽车的崛起，五菱汽车秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，乘势成功转型，推出的新能源车型依然得到了消费者的喜爱。五菱星光，作为一个始终扎根于人民需求的汽车品牌，凭借着五菱宏光Mini，EV等多款车型，在市场上收获了超高的人气与销量。
五菱星光2025款在刚过去不久的上海车展开启预售，预售价10.98-12.98万元（详情请咨询本地经销商）以来，却成功吸引了众多消费者的目光，尤其是对于上班族和小家庭而言，其各方面的表现都极具吸引力。
五菱星光EV
接下来咱们一起看看来看看它有怎样的实力。
外观设计方面：整车延续了星光美学设计，采用低趴俯冲的车身姿态，营造出一种蓄势待发的运动感，这外观，开在路上回头率绝对不低。先看前脸，封闭式格栅是新能源车型的典型特征，简洁又大气。搭配上LED自动星彩灯组，不仅照明效果出色，而且科技感满满。分体式大灯组通过贯穿式格栅连接，再加上前包围多层次的装饰，让整个前脸看起来更加立体，极具辨识度。车身侧面，流畅的腰线如侠客的身姿般矫健，从车头一直延伸至车尾，一气呵成。溜背式的造型，为其增添了几分时尚与动感，仿佛侠客在江湖中疾驰而过，只留下一道潇洒的背影。那18英寸的五辐式轮毂，犹如侠客脚下的疾风靴，旋转起来虎虎生风，彰显着它的不凡实力。车尾，贯穿式的尾灯设计，那可是当下的流行元素啊！点亮之后，就像一条璀璨的星河，在车尾闪烁，辨识度超高。这车开出去，回头率那肯定是杠杠的，说不定还能收获不少“迷弟迷妹”呢！
内饰方面：进入车内，全新的内饰设计让人眼前一亮。座舱采用全新肤感内饰，提供霞光橙和暗夜灰双色选择，搭配石纹透光工艺处理的曜石藏金饰板，尽显奢华质感。方向盘升级为电子怀挡设计，操作更加便捷，提升了驾驶的整体质感。8.8英寸悬浮式仪表盘与15.6英寸中控屏，显示清晰，车机系统反应灵敏，各种车辆信息和功能操作一目了然。内置的灵语智能操作系统，凭借灵语AI中枢智能体与DeepSeek的主动式大模型深度融合，让语音交互体验得到了质的跃升。你只需要说出指令，比如“打开导航去XX地方”“播放我喜欢的音乐”“打开空调”等等，车机就能快速响应，精准执行，就像你的专属智能小助手一样。前排采用回形空调出风口，中央区域还增加了大功率风冷无线快充，扶手箱前端还有隐藏式储物槽和双杯架，细节之处尽显贴心。座椅是环抱式设计，坐垫填充很厚实，主副驾都带电动调节，腰托三档吸风功能，长途开车腰也不会酸。后排特别加了戏——坐垫比老款加长了5厘米，靠背往后仰的角度也调得更舒服，官方说后排能塞下“一米大长腿”，实际坐进去膝盖离前排至少两拳以上，跷二郎腿没问题。车内的隔音效果也相当不错，关上车门，就像进入了一个与外界隔绝的小世界。外面的嘈杂声都被隔绝在外，你可以尽情享受车内安静的氛围。
车身尺寸方面，长宽高分别为4835×1860×1515mm，轴距达2800mm，妥妥的中型车身材，这也为车内宽敞的空间打下了基础。后备箱容积标准状态下为600L，非常宽敞，实测可以纵向放下4个24寸行李箱，或者横向容纳婴儿车和露营装备。如果需要装载更大件的物品，后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后后备箱容积可扩展至1580L，搬家、拉货都不在话下。打开后备箱盖板，下面还有一个隐藏式储物格，可以放一些私密物品或者不常用的工具，设计非常人性化。
动力与续航方面：五菱星光2025款EV版搭载了2025款五菱星光EV
搭载的电动机功率大至为150kW，马力大至204匹，扭矩大至310牛米，百公里加速仅7.3秒，马力堪比20万级合资燃油车，这个动力参数在同级别车型中表现相当不错。69.2kWh的超大容量神炼电池组，CLTC纯电续航可达到610km。为了验证其续航的真实性，我们特意进行了一次跨城实测。此次跨城行程全程约510公里，出发前将车辆充满电，并将空调设置为24℃自动模式，车内乘坐4人，同时还携带了一些行李。在行驶过程中，大部分时间保持在高速路段，车速维持在100-120km/h左右，期间还经历了一段城市拥堵路段。当抵达目的地时，车辆剩余电量显示还有15%左右，实际续航里程达到了460公里左右，按照这个比例计算，其续航达成率相当高，接近官方宣称的水平，真正做到了610km真续航不虚标。不仅如此，五菱星光2025款还支持2C快充技术，20分钟就能补充300km的续航里程。
底盘方面，2025款五菱星光EV采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，这种悬架组合在同级别车型中比较常见，但五菱对它的调校却有着自己的特色。在日常驾驶中，这套悬架系统对路面颠簸的过滤非常出色。经过减速带或者坑洼路面时，悬架能够迅速地压缩和回弹，将震动有效地过滤掉，传递到车内的震动非常小，坐在车内几乎感觉不到明显的颠簸，舒适性表现非常好。
智能配备方面：
10万块开出20万质感，前麦弗逊+后多连杆悬架，过减速带软绵绵的，底盘调得比某些B级车还舒服。全车50处隔音材料+双层夹胶玻璃，跑高速胎噪风噪压得死死的，车里说话不用吼。风阻系数只有0.228，比特斯拉Model，3还低，电耗控制得贼6。槽点也要说清楚：原厂轮胎有点拖后腿，胎噪和制动距离不如预期，不过厂方说上市时会改进。无线充电虽然有50W功率，但用久了手机还是会发烫，建议还是插线充更快。总体来说，这车把「大电池+强动力+高性价比」玩明白了，11.98万的价格还送L2辅助驾驶（顶配才有记忆泊车这些高阶功能），年轻人第一台长续航电车闭眼冲不亏。
安全性能方面：
五菱星光2025款那可是下足了功夫。它搭载的神炼电池，简直就是电池“电芯多面五针刺”界的“超级英雄”，远超国标电池安全标准。这电池通过了行业新创的测试和行业新创的“电池高动能枪击”测试，这测试难度，简直就像让电池去闯“刀山火海”一样，但它都轻松通过了，可见这电池的安全性有多牛！。除了电池安全，车辆还配备了丰富的主动安全配置，如360度全景影像、ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配系统、自动紧急制动、车道偏离预警等，全方位守护驾乘人员的安全。在实际驾驶过程中，这些安全配置就像隐形的保镖一样，时刻关注着车辆周围的情况，一旦遇到危险，能及时做出反应，避免事故的发生。
五菱星光2025款凭借其时尚的外观、舒适的内饰、超长的真续航、好用的灵眸智能辅助驾驶以及极致安全的神炼电池，它用实力证明了“低价≠低配”，让更多的江湖儿女能够享受到高品质的驾乘体验。如果你正在考虑入手一款新能源轿车，那么2025款五菱星光EV值得你去关注和试驾，相信它不会让你失望。
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