定制蓝色+6MT，宝马M3的最优解？

各位观众老爷早上好、中午好、下午好、晚上好、半夜好！耶！

这台宝马G80 M3可不一般，它配备的是个性化定制的Laguna Seca Blue车漆，其中文名称是拉古纳塞卡蓝，曾经是E46 M3的标志性配色，也是宝马M粉丝心中的 “蓝月光”。

其名字源于美国加州的Laguna Seca赛道，这条1957年落成的FIA二级赛道因 “Corkscrew（开瓶器弯）” 闻名全球，是美式赛车文化的地标之一，除了在E46 M3上配备之外，也少量用于Z3 M Coupe等车型。而现在则以个性化定制车漆供消费者选择，可用于大部分M Power车型上。

相信大家也看出来了，这款车漆并不是柔和的浅蓝，也不是深沉的藏蓝，而是明亮、饱和、带有金属质感的正蓝色。

而且，这台车还是手动挡的G80 M3，这是一款6速MT，在宝马体系里用得很广，也用了很多年了。在电动化浪潮下，6速手动+后驱算是M部门为纯粹驾驶爱好者保留的 “机械浪漫”，提供了当下高性能车里最极致的人车合一体验。

配备的发动机是S58B30 3.0T直列六缸双涡轮，最大功率480马力，峰值扭矩550牛米，红线7200rpm，其参数比8AT自动变速箱版本低一些，主要就是因为手波变速箱承受不了很大的动力。宝马带自动补油功能，降挡时电脑自动补油，转速匹配更精准，6MT吸入感强、档位清晰，机械质感十足。

这台车还选装了碳纤维桶椅，国内选装价格要4万6，支撑性更强，椅背一整块碳纤维的视觉冲击力极强，相比标配的M运动座椅可减重9.6kg，但坐的时间长了会稍微有点难受。

宝马M3和M4相比，不知道各位会如何选择呢？相比之下M3的优势是全能实用性、日常友好度、场景兼容性更强。后排独立车门，上下车方便，带老人、孩子、朋友都不尴尬；后备箱常规容积约480L，后排可4/2/4比例放倒；我个人也非常喜欢M3在后轮拱和后门之间的线条处理，简单直接，很有力量感，这一设计也用在了G81、G90、G99上。