我刚看到一条消息,比亚迪官宣方程豹钛7累计销量突破20万台,而且是全球最快达成20万台销量的方盒子SUV。
这车现在是品牌的走量主力,销量也带着整个品牌往上走。4月29日,比亚迪又推出了钛7 EV闪充版,官方把它定位为“全球首款闪充纯电大方盒”,用了两款后驱版本来下探价格和用户门槛。
两款后驱的定价很直接,675km后驱闪充版19.98万元,755km后驱闪充版20.98万元。顶配的755km后驱版上,用户还可以加价3万元选装“天神之眼B+四驱”选装包,解锁更强的智能驾驶能力和四驱通过性能,兼顾城市通勤和轻度越野。
官方也强调续航问题。两驱版车型最高能做到755公里纯电续航,打消了传统纯电方盒车型的续航焦虑。车身尺寸上,钛7定位中大型硬派SUV,长宽高分别是4999(5050)×1995×1865mm,轴距2920mm,给出的是越级的乘坐空间。
新车在实用性上也做了调整,增加了超大的电动前备箱,同时优化了后备箱载物能力和乘坐空间。配置层面全系引入帝瓦雷音响,影音体验被拉高。配色上提供7款外观和3款内饰,照顾年轻用户的个性化需求。
比亚迪方面把这款车的卖点总结为:亲民定价、闪充补能优势、超长续航、宽敞空间和豪华配置。官方认为,这些特性打破了过去硬派方盒SUV油耗高、不实用、价格贵的刻板印象,也让20万级的家用硬派SUV有了新的标杆。这次20万台的里程碑,也被看作新能源方盒车型正式成为市场主流选择的一个信号。