如果要说近期关注度最高的新车，无疑就是小米汽车的第二款量产车型——小米YU7了，因为此前网传该车将会在本月底发布，再次让它成为了大家关注的焦点，而根据雷军今天发布的微博可以得知，在5月22日举办的小米战略新品发布会上，除了全新自研的玄戒O1新品、小米平板以外，小米YU7也将迎来正式首发亮相，按照此前的发布计划来看，新车预计会在6-7月份上市。
回顾目前已知的信息来看，小米YU7的首要产品亮点，无疑就是它的外观设计了，其采用了家族式的设计语言，保留了水滴状大灯和光环尾灯的同时，还配备了溜背SUV+隐藏式门把手+低风阻轮圈的设计，观感效果很优雅动感，颜值表现非常能打。
紧接着尺寸方面，根据此前的申报信息来看，小米YU7的长宽高分别为：4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，属于中大型SUV的范畴，当然由于轿跑SUV结构的关系，空间表现相比于宝马X5这些标准的传统SUV结构肯定要更差一点，但对比小米SU7，小米YU7理应会有不小优势，能够更好地满足家用场景下的用车需求。
至于内饰部分，根据此前的路透图来看，小米YU7在内饰部分预计会有许多创新设计，其中最亮眼的地方，无疑就是前排中控台部分将取消传统的仪表盘，换装上悬浮式中控屏+环视投影屏的配置，拥有很前卫科技的驾乘氛围。
车机部分，小米YU7预计依旧会搭载小米澎湃OS系统，不仅拥有流畅好用的交互体验，还能和手机、智能家居进行无缝互联，实现人-车-家场景互联；辅助驾驶部分，小米YU7预计会搭载英伟达最新的Thor-U芯片+激光雷达的配置，至于标准版和Pro/Max车型会不会有配置上的差异，那就只有看过两天发布会上的消息了。
然后其他功能性、舒适性配置，目前没有爆料，所以实际表现不得而知，但动力部分根据此前的申报信息来看，小米YU7将依旧采用纯电动力，提供单/双电机的配置可选，其中双电机四驱版车型，综合功率最大可达508kW，单电机后驱版车型，最大功率可达235kW。至于纯电续航部分，小米YU7据悉将提供770km、760km、675km三种规格。
总之根据目前已知的信息来看，小米YU7产品力方面还是有不少亮点的，而该车上市后将会直接竞争特斯拉Model Y，参考现款特斯拉Model Y23.35万的起售价来看，小编预计小米YU7的实际售价应该会是20-30万，那么看了这么多，大家觉得小米YU7售价多少合适呢？欢迎留言讨论。
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