■记录身边有趣的车
1999年，宝马推出Z系列的旗舰敞篷跑车——宝马Z8（BMW Z8 E52），并以12.8万美元的售价开卖。它可以算是BMW M5 E39型的“特别版”，与之相同，搭载S62型4.9升V8汽油引擎（400Ps/500Nm），并且采用全铝前置后驱底盘，车重不到1.6吨，零百加速时间只需4.7秒。
↑ 具备长头短尾造型、两座布局的宝马Z8。
宝马Z8在慕尼黑工厂手工总装。而它的外观，是由Henrik Fisker主导设计，整体造型与细节借鉴了宝马50年代的GT跑车——BMW 507，因此看上去颇具复古风味。而该设计师，在后来则成为了电动车品牌——菲斯克（Fisker）的创始人。
正如前文所讲，这款Roadster的开发之初，只是想致敬一下上世纪50年代差点让宝马破产的GT跑车——BMW 507（总产量才252台），后来研发中心愈发上头（主要还是当时有钱），干脆造出量产车。
甚至还在1999年电影 《007之黑日危机》（The World Is Not Enough）中担任主角詹姆斯·邦德的座驾。
↑ 敞篷状态下的宝马Z8。由于它的车顶为金属材质，目测拆下之后只能放车库。
↑ 宝马Z8的透视图。
但或许是制造成本较高，宝马Z8的生产周期仅有不到4年，在2002年底停产后，生产线被宝马旗下的豪华性能品牌——阿尔宾娜继承，随后以Alpina Roadster V8之名继续生产销售。最终整个系列产量为5703台，其中Alpina Roadster V8有555台，并且多数卖到了美国市场。
Alpina Roadster V8并不沿用Z8的动力总成，而是改用精调过的M62型4.8升V8汽油引擎，马力下调至381Ps，扭矩提升至520Nm，以适合高速巡航路况。
↑ 悬挂北京车牌的Alpina Roadster V8，实属稀中稀，蓝色车漆颇为亮眼。（图：@风抚扬絮 ）
↑ Z8家族的传统颇为迷人，车头扁平的双肾型中网，以及置于中网两侧的雾灯，让整个前脸变得格外有灵气。
↑ 这台Alpina Roadster V8的外观保养一流，除了略微发黄的车标，整体有着近乎新车状态。
● 拓展
↑ 宝马Z8的前序，1997年发布的BMW Z07，比例更像宝马507。
↑ 宝马Z8的精神鼻祖——宝马BMW 507，上图为Touring Coupe版本。
（完）
全部评论 （0）