近日,小米汽车陷入一场不小的舆论风波。雷军或许也未曾想到,刚在庆功宴上风光亮相的小米 SU7 Ultra,迅速因产品问题引发众多车主不满,近 400 名车主聚集在维权群中强烈要求退车。
争议焦点集中在价值 4.2 万元的选装碳纤维机盖。有车主通过实际测试发现,该机盖宣称的刹车风道功能形同虚设。用鼓风机测试时,气流无法通过风道,洞口放置的纸巾毫无反应。拆解后更是令人咋舌,内部仅有简单的塑料支架,与发布会展示的样车结构大相径庭。
面对质疑,小米给出的解决方案难以让车主们满意。虽然表示可以更换为普通机盖,但需要车主重新排队等待长达半年之久;补偿的 2 万积分换算下来仅价值 2000 元,甚至不足以支付一张优质车膜的费用。
业内人士分析,这款碳纤维机盖的实际成本可能不超过 1 万元,却以高价销售。消息传开后,小米股价在短短两天内下跌 5%,引发股东担忧。目前,维权群规模持续扩大,相关测试视频在网络广泛传播。
业内专家建议,小米若想挽回声誉,及时退还定金或许是明智之举。毕竟,小米 YU7 即将在下月上市,带着纠纷推出新车,无疑会对新品销售造成负面影响。
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