都说90后开始奔三奔四,就离“油腻”俩字不远了,我偏不信这个邪,硬着头皮为爱车挑选那套黑色大脚轮毂,留住最后的少年气息

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很多人都念叨,说咱们90后,一旦开始往三十奔、往四十靠,那油腻的帽子就差不多要扣上来了。可我这人,天生就不爱随大流,非要跟这说法对着干。前阵子去提我那辆新入手的24款长续航Model Y,我就跟自己较劲,不管怎么样,都得把那套20寸的大轮毂给选上,哪怕多花点钱,心里也觉得值当。

都说90后开始奔三奔四,就离“油腻”俩字不远了,我偏不信这个邪,硬着头皮为爱车挑选那套黑色大脚轮毂,留住最后的少年气息-有驾

大家都知道,Model Y这车,本来就挺适合家用,看着活脱脱就是一辆奶爸车,带着孩子、买买菜,特实用的那种。可我偏偏就看上了那身黑黢黢的运动轮毂。你别小看这几块铁疙瘩,它一装上去,整个车的气质立马就变了,像打了鸡血一样,那种压抑不住的少年劲儿,一下就给提溜回来了。

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我选它,就是为了提醒自己,别那么快就认命,别那么快就变得油腻。每次看到它停在那儿,就感觉自己又回到了学生时代,还是那个会为了抢一双限量版球鞋,能通宵排队、熬红眼的愣头青。

而不是现在这样,每天在办公室里跟甲方客户扯皮,晚上回家还得盘算着柴米油盐、水电费的准中年人。这套大轮毂,在我看来,就是我给自己留的一点念想,一点小叛逆,让我在忙碌的生活里,还能保有一点点不切实际的酷劲儿。

它不光是车的装饰,更是我心里那份少年感的代言人,提醒我别忘了曾经的冲劲儿和对新鲜事物的热爱。

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奇怪就奇怪在,现在街上跑的特斯拉是越来越多,感觉隔几辆车就能看到一辆。按理说,这么多车主,各种车友群里应该热热闹闹的吧?结果呢,我加了好几个群,里面安静得跟没人似的,简直像个摆设。我心想,这不对劲啊,哪有这么多车主,群里却没人说话的道理。

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每天刷来刷去,除了特斯拉官方偶尔发点不痛不痒的通知,就是一些二手车贩子在里面吆喝,再没别的动静了。那些买了特斯拉的车主们,他们到底都去哪儿了?难不成真像外面传的那样,开这车的人,都是传说中的社会精英,个个都忙得不可开交,都在忙着指点江山、搞大项目,想着怎么去改变世界?

根本就没空搭理我们这些小老百姓,没时间在网上为了点买车、改车的小事儿瞎聊、吹水?还是说,他们压根儿就不关心这些细枝末节的东西了,觉得这些东西没啥意思,不值得占用他们宝贵的时间?

这样一想,搞得我自己都有点不好意思了,感觉好像就我一个人,还傻乎乎地在这儿,为了自己选的这套轮毂沾沾自喜,为了车的外观是不是够酷而胡思乱想。也许在他们眼里,我这种行为挺幼稚的,都这把年纪了,还在乎这些表面功夫,跟个没长大的孩子似的。

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行吧,我承认我就是有点幼稚。这世上,肯定不只我一个这样吧?有没有跟我一样,还喜欢折腾爱车,还对这些小细节充满热情的朋友,出来冒个泡,吱一声呗?

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至少让我知道,我这种老小孩的心态,不是个例,还有人跟我一样,没那么快就油腻起来,还在努力保持着那份可贵的少年心气。

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