智界V9实车终于亮相,外观与网友P图几乎无差别,引发关注,其超5.3米车长和丰富配置着实吸引眼球

智界V9的真车终于跟大家见面了,让人有点吃惊的是,它的外观跟网友们之前在网上P的图几乎一模一样,完全没啥区别。这辆车一露面,好多人都开始讨论,它的一些设计和功能确实挺有意思。

首先说说这车的块头,它的车身长度已经超过了5米3,从车头到车尾可不短,轴距也达到了3米2以上,就是前后轮之间的距离很长,这样车里空间就特别大。你要是拿它跟别的车比,比如极氪009那款车,会发现它们在尺寸上是差不多的,都属于那种大块头MPV。

智界V9实车终于亮相,外观与网友P图几乎无差别,引发关注,其超5.3米车长和丰富配置着实吸引眼球-有驾

接着聊聊车里的各种好东西。这车的自动驾驶功能,还有它的底盘,以及各种智能化的操控,都说是跟尊界S800那款高端车一个水平,听起来就很厉害。这意味着你在开车的时候,它能帮你看路,帮你控制车速,让开车变得轻松不少。

车的底盘设计也下足了功夫,保证了驾驶的稳定性和乘坐的舒适性。车里还装了个制氧机,就像家里用的那种,能让车内空气更好,坐久了也不容易觉得闷。另外,它还有个双开门的大冰箱,你想喝冰饮料或者放些冷藏食品,直接在车里就能搞定。

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车顶上还挂着一个21.4英寸的大屏幕,乘客在后面看电影、看视频都会很爽,感觉就像在移动影院一样。

更厉害的是安全配置。这车的座椅上,安全气囊是那种能把人整个包起来的,听说这种全覆盖式的安全气囊设计,在全世界来说都是头一份的,特别少见。这在遇到紧急情况时,能最大限度地保护车里的人,安全方面确实想得很周到,让人坐着更放心。

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说到驾驶感受,它的悬挂系统用的是双腔设计,比一般的悬挂更高级,能更好地过滤路面的颠簸,让你坐起来更舒服,开起来也更稳当。而且,这车的后面轮子还能跟着方向盘一起转动,就是所谓的后轮转向。

这样一来,大车转弯掉头的时候就更灵活,不会显得那么笨重,开起来也更有乐趣。

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要是你想买这辆智界V9,你可以选择纯电动的,这种车就是完全靠电池跑,没有一点尾气。当然,你也可以选那种增程式的,这种车既有电池,也带个小发动机,发动机不直接驱动车轮,而是发电给电池充电,这样既能跑得远,又不用担心充电问题。

这两种版本都有,看你喜欢哪种。至于价格,它大概会在50万这个级别,算是高端MPV里比较有竞争力的一款。

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按官方的说法,智界V9会用上不少新科技,这些技术可能会解决MPV车型一直以来让大家头疼的安全问题,比如一些常见的碰撞风险或者侧翻风险。如果它真能在这方面有突破,那对于想买MPV的人来说,无疑是一个很大的吸引点。

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