奔驰GLS中期改款，48V主动悬挂系统确实能够蹦跶

奔驰GLS在大型豪华SUV市场中地位稳固。

这款车从2006年诞生起就对标路虎揽胜。

它的全球累计销量已经超过了125万台。

去年奔驰卖出了4.5万辆GLS系列车型。

这个数据包含了迈巴赫和AMG版本。

宝马X7同期的销量只有3.1万台。

虽然路虎揽胜卖了5.2万台，但奔驰的成绩依然很出色。

新款GLS在外观细节上做了不少调整。

设计师改变了前后灯组和保险杠的形状。

前大灯内部有两颗纵向排列的星徽。

这种数字大灯比以前节省了一半的能耗。

格栅的尺寸变得更大。

粗壮的镀铬条和奔驰车标现在可以发光。

车身同色的保险杠增加了威严感。

整车轮廓依然维持了原有的魁梧风格。

内饰的科技感得到了显著提升。

中控台镶嵌了三块12.3英寸的液晶屏幕。

屏幕外面覆盖了一整块玻璃。

出风口的边缘加入了氛围灯带。

系统集成了微软和谷歌的技术。

车机甚至引入了ChatGPT人工智能。

虚拟助手可以和乘客进行自然对话。

驾驶员还能使用带有实景导航的抬头显示。

屏幕会投射出三维箭头来指引方向。

车内空间是这款车的一大核心优势。

它依然主打七座布局。

奔驰表示第三排可以坐下身高1.93米的成年人。

第二排和第三排座椅都支持电力调节。

后排乘客拥有专属的娱乐系统。

两个11.6英寸的屏幕可以用来开视频会议。

车顶配有一平方米的全景天窗。

这让车内采光变得非常通透。

底盘技术让驾驶变得更加平稳。

空气悬架可以根据云端数据预判路面。

它能提前调整减震器的软硬程度。

车主可以选装48V主动悬架系统。

这套系统能单独控制每一个车轮。

如果车辆陷入沙地，它可以通过连续跳动来脱困。

这种“跳跳车”功能非常实用。

动力系统全系都加入了电机辅助。

这种设计优化了车辆的静谧性。

GLS 450机型拥有560牛米的扭矩。

GLS 580则换装了更强大的V8发动机。

新发动机的功率提升了20马力。

新款车型在国内的起售价预计为96.8万元。

目前现款车型的优惠力度很大。

如果你想追求性价比，可能需要等待一段时间。