奥迪设计师操刀！腾势Z9敞篷版亮相

腾势Z9即将上市

最近，国内社交媒体上曝光了一组比亚迪旗下高端品牌腾势的新车谍照，这是一款叫做Z9的电动双门轿跑车，而且还是软顶敞篷版本。这款车马上就要在中国市场上市了，未来可能会和像名爵Cyberster这样的海外四座电动跑车正面较量。

腾势Z系列概念跑车发布

还记得2025年上海国际车展上，腾势Z系列概念跑车一亮相就炸开了锅。这款车是奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀设计的，光看外观就让人眼前一亮。它有非常有力量感的后翼子板、超大的前格栅进气口、悬浮式的黑化车顶，还有特别夸张的后扰流板，整体风格完全就是未来电动跑车的模样。

到了六月初，这辆车的量产版已经在咱们国内开始上路测试了。最近曝光的软顶敞篷版本也透露了不少信息，看起来量产车基本上保留了概念车的核心设计：前脸是那种俯冲式造型，矩阵大灯辨识度超高；引擎盖上还加了个巨大的导流槽，隐藏式门把手和电子外后视镜搭配起来，科技感满满。右后翼子板上还能看到充电接口的盖板，说明这车是纯电的，一点不掺假。

双枪快充技术揭秘

有意思的是，这辆概念车原本在左右两边的翼子板上都设计了充电口，这可能暗示它会搭载比亚迪独有的“双枪快充”技术。这种技术可以通过两个充电口同时充电，大大提升充电速度和效率。

这次曝光的软顶敞篷版本，在空气动力学表现上虽然比硬顶版稍弱一些，而且敞篷结构也可能会影响车身的抗扭刚度。不过，敞篷设计本身还是很有吸引力的，能吸引更多潜在消费者，对刚刚上市的名爵Cyberster来说，应该是个不小的挑战。

另外还有消息说，硬顶版的腾势Z9最近也出现在了充电站，它的多辐运动轮毂和概念车几乎一模一样，看来是越来越接近量产了。

核心配置揭秘

关于这辆车的核心配置，官方目前还没有公布具体的参数。不过可以确定的是，它会搭载来自仰望U7的云辇-Z底盘系统的升级版——也就是云辇-M智能车身控制系统。这个系统可以通过传感器实时感知路况，并在10毫秒内快速响应，调整悬挂的状态，提升驾驶的舒适性和操控性。

另外，新车还配备了一个创新的可折叠方向盘设计，一旦发生碰撞，能为驾驶员提供更大的缓冲空间，提升安全性。

据内部人士透露，这辆车可能会用上和比亚迪汉L、唐L一样的580千瓦（约780马力）双电机系统，不过这个消息还需要等官方最终确认。