三月春风吹过，车市也迎来了新气象。就在3月20日，我们熟悉的老朋友——广汽本田雅阁，迎来了它的新款车型！这次改款虽然算不上翻天覆地，但几个关键点的变化，尤其是那张“脸”和那个诱人的价格，绝对值得咱们好好唠一唠。想象一下，一款经典的中型轿车，换上了更精致的前脸，车身还悄悄“长高”了那么一丢丢，最关键的是，一上来价格就挺有诚意，是不是瞬间就勾起了你的好奇心？别急，咱们慢慢看。
最抓人眼球的，肯定是新款雅阁那张“新面孔”。如果你对老款雅阁有印象，就会发现它前脸那块标志性的黑色格栅不见了，取而代之的是满满一排排横向的镀铬饰条，像琴键一样错落有致地排列着。这小小的改动，一下子就把整车的精致感和高级感提上去了，显得更大气、更精神。而且，前保险杠两侧的设计也变了，变成了更犀利的“獠牙”形状，用亮黑色的装饰条连接到中间，整个前脸看起来更有整体感，攻击性也强了那么一点点。配合上修长犀利的LED大灯（全系标配哦，还有自动头灯和延时关闭），以及熏黑处理的前后灯组（运动感十足），开在路上的回头率，肯定低不了。有眼尖的朋友可能还注意到，车尾那个贯穿式的尾灯中间，“H”车标好像也比以前显眼了一些，这个细节的改变，你喜欢吗？
除了“换脸”，新款雅阁还玩了个“微整形”——它的车身长度增加了10毫米！别小看这1厘米，它让新款雅阁的总长达到了4990毫米。虽然轴距还是2830毫米，坐进车里可能感觉不到太大变化，但这多出来的一点点长度，就像给设计师多了一点点发挥空间，让整车的侧面线条看起来更加舒展流畅，保留了雅阁那份优雅协调又带着点轿跑味道的运动感。侧裙也变成了和车身同色设计，后包围下沿的黑色饰板覆盖面积缩小了，这些小细节的调整，都让新款雅阁看起来更时尚、更整体了。
坐进车里，你会发现内饰还是那个熟悉的味道。T字型的中控台布局简洁明了，操作起来很顺手。那个蜂窝状的空调出风口，算是本田家族的一个小特色了。科技感方面，10.2英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控大屏是标配，搭载的是最新的Honda Connect 4.0智导互联系统。这套系统用起来怎么样？支持车联网、OTA升级（就是可以像手机一样在线更新系统）、语音识别控制（动动嘴就能操作导航、音乐啥的）、甚至还有面部识别（高配车型），智能化程度是跟上了时代步伐的。特别是中高配的豪华版和顶配的尊贵版，还能享受到11.5英寸的HUD抬头显示，开车时重要信息直接投射在挡风玻璃上，眼睛不用离开路面，更安全更方便。
说到安全，新款雅阁在“看不见的地方”也很下本。主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、主副驾膝部气囊、被动行人保护这些关乎生命安全的配置，都是全系标配！诚意满满吧？中高配的豪华版和尊贵版，更是装备了Honda SENSING驾驶辅助系统，包括像倒车影像（尊贵版是前后雷达）、全速域自适应巡航（高速跟车神器）、主动刹车（关键时刻能帮你踩一脚）、车道偏离预警（防止跑偏）这些非常实用的功能。顶配的尊贵版还有个“隐藏大招”——可以选装更高级的Honda SENSING 360+系统（需要额外15000元），它能实现弯道偏离预警、驾驶员状态监测（比如你打瞌睡了它会提醒）、开门防碰撞预警、以及更强大的车道保持辅助等高阶功能，智能化程度再上一个台阶。
动力方面，新款雅阁选择了“稳”字诀。它继续搭载那台大家非常熟悉的1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦（192马力），最大扭矩260牛·米，匹配的是平顺省油的CVT无级变速箱。这套动力组合经过市场多年的考验，可靠性和燃油经济性都相当不错，日常家用或者偶尔想小激情一下，完全够用。底盘还是前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，保证了行驶的舒适性和一定的操控感。
好了，重点来了——价格！这也是很多朋友最关心的一点。新款雅阁运动系列这次直接推出了三款配置：舒适版、豪华版、尊贵版。官方指导价分别是17.98万元、19.78万元、21.48万元。这个起售价，放在合资品牌中型轿车里，尤其是在当前这个竞争激烈的市场环境下，可以说是相当有冲击力了。要知道，老款雅阁在清库存时优惠幅度很大，新款一上来就定在这个价位，并且顶配尊贵版的配置相当丰富（比如18英寸大轮圈、真皮+合成皮混搭座椅、前排座椅加热通风、驾驶席记忆和腰托、12扬声器BOSE音响、数字钥匙、还有那个炫酷的“威尼斯蓝”新配色等等），让人感觉本田这次是带着诚意来的，价格策略很务实，或许也印证了之前大家期待的“官价或降”的猜想。
从今年2月国内卖出了7741辆（不含插混版）的成绩来看，雅阁依然是广汽本田绝对的销量担当，在传统的B级车市场里，它凭借可靠的品质、均衡的表现和良好的口碑，依然有着很强的竞争力。这次新款虽然是小改款，但前脸的焕新让它更符合当下的审美潮流，内饰的科技感和安全配置也与时俱进，再加上一个更具吸引力的起售价和丰富的顶配选择，无疑为这款经典车型注入了新的活力。面对丰田凯美瑞、日产天籁、大众帕萨特这些同样实力不俗的老对手，新款雅阁用这种“加量不加价”（甚至可能更实惠）的方式登场，显然是做好了继续在市场上拼杀的准备。如果你正在考虑一辆省心、好开、空间大、品牌可靠，而且现在看起来更帅、配置也不错、价格还挺有惊喜的合资中型车，那3月20日刚刚上市的新款本田雅阁，真的值得你走进4S店，好好坐进去感受一下！
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