高端汽车制造商可能正在削减其电动汽车的野心，但这些顶级混合动力汽车和插电式汽车仍然拥有美观和效率。
如果你还没准备好从燃油车换成电动车，并且想要一辆在造型、科技和品牌形象方面更高端的车，那么你很幸运。高端汽车制造商或许正在缩减其电动汽车的野心，但他们仍在继续提供兼具美观和效率的顶级混合动力和插电式混合动力汽车。
无论您想避免插电充电的麻烦（油电混合动力），还是希望在工作日使用纯电动通勤，周末使用汽油通勤（插电式混合动力），豪华车市场上都有很多诱人的选择。
2025款雷克萨斯TX 500h
优雅的造型、可容纳七名成人的宽敞座舱以及28英里/加仑的高速公路油耗，使其成为一款真正强大的豪华家庭用车。雷克萨斯TX 500h是一款油电混合动力车型，由一台2.4升涡轮增压四缸发动机和两台电动机驱动，总输出功率为366马力，扭矩为406磅-英尺。
简洁的外观造型无论从哪个角度看都赏心悦目，其内饰堪称雷克萨斯最精致的内饰之一。以驾驶者为中心的座舱配备12.3英寸多功能信息仪表盘和14.0英寸清晰易读的信息娱乐触摸屏。每排座椅都为身高六英尺（约1.83米）的乘客提供了充足的腿部空间，近97立方英尺（约290立方米）的载货空间，让您轻松应对各种公路旅行。再加上出色的转向和车身控制，您将拥有一款几乎无可挑剔的混合动力SUV。
起价 70,010 美元
2025款宝马M5旅行版
宝马从未在美国销售过M5旅行车，但它却来了个180度大转弯，将这款性能超强的车型带到了美国，并搭载了插电式混合动力系统。2025款M5旅行车如同家庭火箭滑行车，搭载一台4.4升V8双涡轮增压发动机，并结合一台电动机为四轮驱动。其数据令人印象深刻：717马力，0-60英里/小时加速仅需3.4秒，最高时速可达190英里/小时。这是迄今为止动力最强劲的M5，也是M5首次推出插电式混合动力车型。你甚至可以在电动模式下通勤，续航里程可达25英里，最高时速可达87英里/小时。
在已经不菲的价格上再加装M驾驶套件，即可获得六种驾驶模式和Boost Control（助力控制），带来即时加速。不过，你不会有太多时间去享受14.9英寸的超大曲面触摸屏或12.3英寸的数字仪表盘，因为你将忙于在弯道和直道上飞驰。
起价 121,500 美元
2025款梅赛德斯-奔驰GLE 450e
GLE 450e 的光芒远超奔驰旗下备受瞩目的 EQE 纯电动系列。鉴于梅赛德斯电动汽车的受欢迎程度日益下降，悄悄地将性能强劲、高效的 GLE 450e 纳入 2024 年车型阵容实属明智之举。这款平顺强劲的 GLE 450e 搭载一台 2.0 升涡轮增压四缸发动机和一台同步电动机，总功率为 381 马力，峰值扭矩为 479 磅-英尺，甚至超过了汽油版 GLE450。这款 SUV 的灵活性和操控性也与其尺寸不符。
更令人印象深刻的是其48英里的纯电动续航里程，足以让你往返工作地点，无需中途充电。车内空间宽敞，采用高端材料，宽大的仪表盘配备了两个12.3英寸的可重新配置显示屏的屏幕，确实为驾乘者提供了舒适的体验。
起价 71,350 美元
2025款沃尔沃XC90 T8插电式混合动力车
沃尔沃最令人惊叹的坐骑不需要对它刚刚收到的内饰和外观进行更新，但我们会接受。这些变化虽小但意义重大，包括更简约、更现代的全新前端。XC90 的内饰已经是行业标准制定者，沃尔沃只是用更大、更好的 11.2 英寸纵向触摸屏对其进行了改进。优质环保的材料比比皆是，我们喜欢铝制亮片、开孔哑光木材和 Orrefors Crystal 换挡旋钮。在引擎盖下，PHEV 动力系统可输出 455 马力，纯电动行驶里程可达 33 英里。虽然它不是豪华混合动力车领域最大的三排座椅，但它无疑是同类车型中的佼佼者。
起价 73,000 美元
025 保时捷卡宴 S E-Hybrid
升级版卡宴混动版或许不是同级别中最“吝啬”的，但说到底，它就是一辆货真价实的保时捷。标准版卡宴E-Hybrid加装S标识，让一切都发生了翻天覆地的变化：原先的300马力3.0升V6涡轮增压发动机被升级为348马力，加上174马力的电动机，动力提升至512马力。保时捷声称，这款车从静止加速到60英里/小时仅需4.2秒，纯电动续航里程超过20英里。奢华动感的内饰使其成为一款更注重驾驶体验的SUV。如果选择后倾式Coupe车型，外观则更具运动感。
起价 100,750 美元
2025款雷克萨斯LC混合动力车
虽然我们钟爱标准版LC Coupe那台轰鸣强劲的V8汽油发动机，但更高效的混合动力版无疑也令人印象深刻。这款造型优美、超级性感的LC仅凭其外观就入选了这份榜单。地球上没有哪辆车能像它一样，而且它也不是你每天在路上看到的那种。
步入车内，标志性的休息室式座舱至少能调动你五种感官中的三种，更大的信息娱乐屏幕让操作更加便捷。这款豪华旅行车的长引擎盖下搭载着一台3.5升V6发动机、两台电动机、一块1.1千瓦时锂离子电池和一台无级自动变速箱（CVT）。百公里加速仅需4.7秒，速度丝毫不逊色。高速公路百公里油耗仅为33英里，这也意味着它绝对不是什么油老虎。
起价 103,750 美元
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