刚出炉的7月SUV投诉榜单里，不少大家平时关注度很高的车型都上榜了，买车前确实得留意下这些毛病。
一汽大众探岳排在第一位，投诉量有135宗，车主反映最多的就是轮胎开裂，变速箱电脑板容易坏，车子开着开着就没法换挡，还有不少人吐槽销售之前答应的赠品或者福利最后都不给了，轮胎和变速箱确实是它的大问题。
排第二的是上汽大众途观L，这车有85宗投诉，毛病和探岳差不多，变速箱经常跳故障灯，换挡不顺畅，轮胎也容易裂，再加上销售那边的扯皮，这两款德系中型车确实让人头疼。
埃安AION Y排到第三，有84宗投诉，很多人买它是为了家用，结果动力电池出过故障，实际跑的里程和宣传的续航差得远，车身容易生锈，转向时还有异响，大家最担心的电池和续航问题它确实没绕过去。
比亚迪宋PLUS新能源排第四，投诉量83宗，因为它销量太大了，所以反馈的问题也杂，比如轮胎开裂，车子动力不够劲，空调坏了，座椅也不太舒服，买这车得多多检查这些地方。
上汽MG 4X排第五，有77宗投诉，这里面大部分是关于卖车的，比如不按时间交车，合同纠纷之类的，另外还有人说安全气囊和车机系统不太灵光。
长安UNI-T排第六，有71宗，毛病基本在车机屏幕硬件上，屏幕不好用，车身漆面容易起泡或者开裂，还有车主觉得系统升级和后期的服务流程做得不到位。
方程豹钛7排第七，投诉量69宗，还是销售方面的事儿比较多，比如订车乱象、不按时交车，也有网友觉得这车减配了，车身装配工艺比较一般，做工不太平整。
广汽本田皓影排第八，有67宗投诉，这是日系车的代表，刹车泵有故障，刹车时总有异响，零件开裂和漆面起泡的情况也有，买这车得盯着底盘和刹车系统看。
广汽丰田威兰达排第九，有59宗，主要是车钥匙没反应，车机系统卡顿，有些实体按键也会失灵，还有人觉得厂家当时的宣传和实际体验不一样。
最后是排第十的特斯拉Model Y，有58宗，大家反映最多的就是底盘悬挂这块，悬挂下摆臂容易坏，减震开起来总有异响，另外空调和轮胎开裂也是车主们吐槽的重点。
这些数据能帮咱们避掉不少坑，毕竟买车不是小事，多了解下这些老毛病，去试驾或者提车的时候心里更有底，别光听销售一张嘴，自己多检查细节准没错，毕竟谁也不想买个闹心车回来天天修，多比对一下口碑，选个省心省事的车才是正经事。
