年关将近,手机里头炸开了锅。
朋友圈里头,各种“春节回家生存指南”刷得人眼花缭乱,什么路况预警,什么抢票秘籍,热闹非凡。
可对我老李来说,这热闹都是别人的。
我这人,不爱凑热闹,每年回家,那份仪式感,得我自己找。
我得先绕着我那台东风本田CR-V转上两圈。
那小子,深邃的墨绿色,漆面在昏黄的路灯下,看着就沉稳。
我得瞅瞅四个胎,是不是都还精神抖擞,像刚打完鸡血似的。
然后,钥匙一插,发动,听那“嗡”的一声,不是那种刺耳的吆喝,是种低沉、熨帖的声响,像个老伙计打了个哈欠,准备跟我一块儿上路。
这声音,比闹钟管用。
它对我,就代表着“靠谱”。
说实话,每年春节这趟回家的路,那就是一场没有硝烟的“大考”。
考的不是你车子能跑多快,而是它关键时刻,能不能给你兜底。
去年除夕前夜,那叫一个刺激。
开到快半夜,突然起了团雾,比有人拿大棉被盖住了整个高速路口还浓。
那会儿,周围车灯都成了白茫茫的一片,前车刹车灯都看不清,我心头一紧,手心都冒汗了。
那时候,我就老老实实把车速降到最低,眼睛死死盯着前车尾灯的微光。
我记得清清楚楚,那会儿CR-V的Honda SENSING系统,跟个尽职的保镖似的,一直在给我打预防针。
ACC自适应巡航、车道保持,虽然我自己控制着,但系统时不时给我点提示,像是在说:“哥们儿,别晃悠,我盯着呢。”
车身那种扎实的姿态,底盘不像有些车,一颠簸就想散架,它就是稳稳地贴在那儿,给了我百分之两百的底气。
你说这车,关键时刻能稳住阵脚,这不就是安全底气吗?
我瞅着那些晃晃悠悠的车,心里头就琢磨,这哪是回家,这是去“渡劫”呢。
等进了市区,那才是真正考验“肚量”的时候。
我妈电话里头催得急:“你小子,带的年货够不够?
我跟你爸买了整整两大箱海鲜,你那后备箱可别给我装满咯!”
我嘴上应着“妈,没问题”,心里头盘算着,这CR-V的后备箱,能不能扛得住这“沉甸甸的爱”。
这CR-V的后备箱设计,那真叫一个地道。
你知道吗,它那个后门开角,能到九十度!
这就跟家里请客似的,人家把门给你敞开了,你抬着大包小包往里头塞,不费劲。
我把五箱年货,连带着我姐非要带的几箱进口红酒,一股脑儿塞进去,最后还能腾出点地儿放我的行李。
空间利用率这事儿,本田玩得贼溜,不是那种虚头巴脑的“大”,是真能装,不给你添乱。
再说了,这趟回家的路,可不光是车子在跑,更是我们一家人情感的输送带。
我爸妈坐在后头,我媳妇儿在副驾,后头那俩人絮絮叨叨,聊着家长里短,时不时问我“到哪儿了?
累不累?”
我耳朵里头听着,还得时不时瞟一眼后视镜,确保他们坐得舒服。
CR-V的隔音,虽然比不上那些豪华车,但绝对够用。
路上的胎噪、风噪,都被压制在一个不怎么烦人的水平。
座椅的支撑性也到位,跑了七八个小时,屁股也不算太麻。
这车,它不跟你炫耀大屏多酷炫,不跟你比谁的声浪更炸裂。
它就像我们家那位年岁渐长的长辈,不怎么说话,但你一需要他,他肯定杵在那儿,不动声色地帮你把担子扛起来。
它就像一位阅历丰富、情绪稳定的家人,默默地把所有外部的嘈杂和危险都挡在了车窗外。
这才是“有温度的机器”该有的样子,它懂得你回家的渴望,也理解你对家人的责任。
所以,我那每年春节的“仪式感”,其实就是对这份“安心感”的确认。
我不是迷信什么,我是相信经过无数次验证的可靠。
这车,它不是个摆设,它是陪着我,把一年来的奔波和思念,稳稳地,一寸一寸地,送回家的伙伴。
它把这份沉甸甸的幸福,牢牢地托住了,一路上,让人踏实。
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