那天我考科目三，心里本来就七上八下的，结果开考没多久，前面那辆车突然就熄火了，动弹不得，考官一看这情况，立马就给我指了条新路线，说，你走这边吧。我当时脑袋都懵懵的，就按照他说的开，稀里糊涂地，居然就考过了。这运气，真是连我自己都没想到，感觉就像天上掉馅饼一样。
但是，跟我一块儿练车的有个姑娘，平时技术那是真好，教练都夸她是同批学员里开得最好的，平时模拟考试从来没出过错。结果呢，轮到她考的时候，偏偏就遇上了一辆洒水车。那车也不知道是怎么开的，竟然压着实线慢慢悠悠地往前走。
她刚好跟在后面，电子眼就那么不偏不倚地拍到了她压实线，就0.1秒，真的是一眨眼的功夫，系统直接就判了不合格，当场就得补考。她当时那个委屈劲儿啊，眼泪都快掉下来了，我们都替她觉得冤，明明技术那么棒，就因为这么点儿意外，结果却得重来，真是太让人无奈了。
想想看，外面都说全国能一次性通过科目三考试的，也就不到六成的人。而那些平时练得特别好，算是我们口中“学霸”的学员，也有不少因为各种小意外、小插曲，最后栽在了“运气”这上面。现在新的电子眼可真是厉害，它能检测到特别多细节。
比如说，车子停下来，如果你忘了把挡位挂到空挡，手刹也没拉紧，这种平时大家觉得没什么大不了的小毛病，它都能给你抓出来，直接就扣分。这一下子，感觉就把考试的难度又抬高了一截，也让那些突如其来的小状况，变得更加要命了。
后来，我自己就琢磨，总不能把希望都寄托在运气上吧？那种莫名其妙的过关体验，虽然当时很爽，但心里总有点虚。看到那个姑娘的遭遇，我更觉得不能光靠技术，还得防着点儿那些说不准的意外。
我们驾校里正好有那种VR模拟器，就是戴上眼镜，感觉跟真开车一模一样，特别真实。我就想着，反正闲着也是闲着，不如去试试，多练练手。
我把那种暴雨天气、突然有人闯红灯、还有老太太忽然从路边冲出来这些平时根本遇不到的奇葩情况，全都给模拟着练了一遍又一遍。说实话，一开始觉得挺没意思的，就是坐在那儿，对着虚拟场景操作。
但是练着练着，你就会发现，自己的反应速度真的变快了，手感也越来越稳。那些在现实中可能让你瞬间懵掉的突发状况，在VR里经历过几次，你就知道大概该怎么应对了。
就拿那个洒水车压线来说吧，要是我没练过VR，估计碰到那种情况，可能也会有点儿慌张，不知道该怎么处理，或者下意识就跟着过去了。但经过VR里各种“刁难”后，再遇到这种突发状况，我的第一反应就变成了保持距离，提前预判可能出现的风险。
如果真的再遇到洒水车在旁边压线开，我就会很自然地提前减速，拉开足够的空间，哪怕它占了一点线，我也不会跟着过去，而是空出个三四十厘米，让它先过去。这样一来，电子眼也就抓不到我压线了，系统就能顺利地报“合格”。
这种感觉是，心里就踏实多了，不怕那些稀奇古怪的状况了。
其实说白了，咱们开车技术再好，那也只是保证我们能顺利通过大部分路况，这叫“基本功”扎实。但是，路上总有些你预想不到的突发情况，就像那个姑娘遇到的洒水车，这些就是所谓的“运气”成分。
但如果咱们能多做一些准备，把这些意想不到的状况都提前想一想，练一练，虽然不能完全控制运气，但至少能让那些坏运气的影响变得小一些，甚至把一个原本可能失败的局面扭转过来。
就好像是，通过充分的准备，把本来可能因为一点意外就考砸的概率，给大大降低了。这份多出来的准备，就可能让你一次通过考试，省下那笔补考的费用和重新考试的麻烦，想想都觉得值。
本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。
全部评论 （0）