这辆二手雷克萨斯ES确实有点意思。2020款的200卓越版,跑了才两万公里,现在标价十八万两千八,听着就让人心里痒痒。要知道当年这车办完手续怎么也得三十一万多,现在直接打了个六折,看起来挺像那么回事儿。
车是2021年3月在深圳上的牌,到现在也就三年光景。两年开两万公里,平均一年还不到七千,确实算开得少的。看来前任车主也不是天天跑长途的主,对车子的损耗自然就小得多。不过话说回来,这车倒是有过一次过户记录,虽然不算什么大问题,但买的时候多留个心眼总没错。
仔细看看车况,外观上确实有点小瑕疵。左后翼子板有点变形,右C柱封边也有划痕,看起来像是停车时候不小心蹭的。不过这些都不算严重,修起来也花不了太多钱。重要的是这车已经通过了事故检测,不是那种出过大问题的车,也没有泡过水或者被火烧过,这点倒是让人放心。
配置方面还是挺够用的。全速自适应巡航、车道居中保持这些功能都有,开高速的时候能省不少力气。仿皮座椅、双区自动空调这些舒适性配置也没缺席,日常使用完全足够。说实话,这个价位能买到这种配置的豪华品牌轿车,确实挺难得。
动力是2.0升自然吸气发动机,油耗表现不错,百公里才5.7升。虽然算不上多么强劲,但日常代步完全够用。后备箱空间有454升,比很多同级车都要大,出门旅行放行李完全不用担心。
雷克萨斯的品质一直有口皆碑,保值率在豪华品牌里也算高的。这么来看,这车买来开个几年再转手,估计也亏不了太多。每年的用车成本大概在一万左右,和同级别车型相比还算合理。
不过买二手车毕竟不是小事,光看介绍还不够。如果真有兴趣,最好还是找个懂车的朋友一起去看看实车,试驾一下感受感受。特别是那几处外观瑕疵,最好确认一下修复的难度和费用。还有就是保养记录一定要查清楚,看看之前都在哪里做的保养,有没有出过什么故障。
总体来说,这辆雷克萨斯ES看起来性价比不错,但具体值不值得入手,还得看实际车况和价格能不能再谈。二手车毕竟一车一况,买之前多做点功课总没错。要是各方面都合适,倒是个不错的选择。
好东西总是值得细细品味。
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