经典马自达CX-5新篇章，混合动力能否再续辉煌，老车主们怎么看
这几年车市变化，那叫一个快，新能源车，电动车，真是一个接一个地冒出来，汽车行业，简直要变天了，SUV，那更是红海一片，尤其是紧凑型SUV，各家都卯足了劲，新款老款，打得不可开交。
马自达，这牌子，怎么说呢，一直挺有自己的调调的啊，新CX-5，听说设计上挺大胆的，外观那叫一个运动，头灯设计，前脸造型，车身线条，都挺激进的。
不过，说到内饰，有点意思了，还是坚持小屏设计，这在现在这个大屏时代，确实显得有点格格不入，布局倒是挺规整的，用料也挺讲究，就是科技感，稍微差那么点意思啊。
这次CX-5，动力系统也升级了，搞了个2.5L的混合动力系统，说是能提升燃油经济性，还能兼顾驾驶乐趣，当然，老款的2.0L和2.5L自吸发动机也还在，满足不同人的需求嘛。
配置方面，安全辅助配置那是肯定不能少的，主流配置都配齐了，空间方面，听说后排腿部空间有改善，储物格设计也更人性化了，考虑得还算周到。
马自达这个牌子，有个特点，就是特别强调操控性，追求那种“人马合一”的感觉，老车主应该懂得，所以，在市场变化这么快的情况下，马自达也在努力寻找平衡，既要迎合市场需求，又要坚持自己的个性。
但这次，消费者对新CX-5的反馈，也挺有意思的，外观设计，大部分人都觉得挺好看的，很运动很年轻，但内饰那个小屏设计，就引起争议了，有人觉得挺好，简洁实用，也有人觉得太落后了，跟不上时代啊。
混合动力系统，倒是挺受期待的，大家都想看看，马自达的混动，到底怎么样，燃油经济性，能不能真的提升上去，这可是个大卖点啊。
现在车市竞争这么激烈，CX-5混动能不能成功，关键还得看价格和配置诚意，如果价格太高，或者配置不够给力，那可能就有点悬了啊，毕竟现在消费者可挑剔了。
很多人都在想，这到底是怎么一回事，马自达，是不是有点太固执了，在这种大屏时代，还坚持小屏设计，真的好吗，还是说，马自达有自己的考虑，觉得小屏更符合CX-5的定位，更符合驾驶者的需求。
可是话说回来，马自达的坚持，也挺难得的，在这个同质化越来越严重的时代，还能看到一个品牌，坚持自己的个性，不容易啊，也许，这就是马自达的魅力所在吧。
老款CX-5的车主们，可能更有感触，他们对马自达的操控性，对“人马合一”的驾驶体验，肯定印象深刻，他们会怎么看待新款CX-5呢，他们是会觉得新款更好了，还是会觉得老款更有味道呢。
所有人都觉得，现在买车，选择可多了，但是真正能让你记住的，能让你产生共鸣的，可能还是那些有特点，有坚持的品牌，马自达，或许就是其中之一吧，它的那种“偏执”，那种对驾驶乐趣的追求，确实能打动一部分人。
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