比亚迪海狮06内饰官图发布，7月24日上市

海狮06内饰亮相

比亚迪发布了海狮06的内饰官图，透露了更多细节。这款车将在7月24日正式上市，提供纯电和混动两种版本，随后会陆续送到各地经销商展示。

海洋网产品线升级

这辆车将来会逐步取代宋Plus，让“海洋网”的产品线更统一。至于宋Plus这个经典车型，是否会以某种方式回到“王朝网”，目前还不清楚。这次内饰和之前车展上展示的差别不大，还是那套双联屏设计，中控屏和仪表盘都很大，抬头显示也保留了。副驾驶那边有黑色面板，下面有类似镭射效果的氛围灯，看起来更有科技感。方向盘是传统的四辐式，但用了双色搭配，显得更时尚。扶手箱前面是流线型的设计，冰箱旋钮很显眼，还有两个杯架和无线充电板，保留了一些实体按键，用起来更方便。

内饰与外观设计

这款车的换挡机构当然也有，中控台设计成环抱式，搭配散射光的灯带，提升了整体质感。座椅造型舒适，大面积打孔设计，高配车型应该有通风功能。内饰采用撞色设计，看起来更时尚。全景天窗还配有物理遮阳帘。

外观方面，两个版本设计一致。前脸突出，车鼻线条犀利，配备分体式双横杠大灯，很有个性。下部有双层格栅，增强层次感。雾灯区的进气口也保留着，让整车看起来更运动。

车身设计亮点

车身侧面线条流畅，带有一点轿跑风格，D柱倾斜角度较大。车门把手是隐藏式的，看起来更简洁。轮毂比较大，侧裙还有装饰条，提升了整体设计感。车尾用了贯穿式尾灯，造型圆润，线条柔和，和尾箱的形状相呼应。车顶有扰流板，后保险杠也有两段式的装饰，让整车风格更统一。车身尺寸是4810×1920×1675毫米，轴距2820毫米，比宋Plus大一些，属于中型SUV。

混动电动技术解析

我来用更简洁、平实的语言改写这段内容：

混动版用的是第五代DM技术，1.5升自然吸气发动机，最大功率101马力，搭配一个218马力的电机，纯电续航能超过130公里，油耗表现也不错。电动版用的是e平台3.0 evo，是后驱布局，功率有231和245马力两种，前备箱设计更实用。四驱版用双电机电控四驱，功率394马力，电池容量有65和78.7千瓦时，纯电续航最高能达到605公里。整体表现不错，未来还有很大提升空间。